Stíhací letouny, letecká válka

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
4781-4800 z 6497
<< 237 238 239 240 241 242 243 >>
Po
Jaro 9.2.2004 08:37 - č. 2405
Moze sa to stat kdekolvek na svete. Vsade na svete su aj bojovi piloti len ludia a ludia obcas zabudaju a robia chyby. A nediv sa, ze tu katapultaz prezil. Ked presiel lekarskymi prehliadkami a bol sposobily lietat nadzvuk, vydrzi aj katapultaz. A ako vies ze bol stary? Mozno ten starec nemal viac ako 45 rokov.
Bart S. 6.2.2004 18:53 - č. 2404
Bart S. Dokážu si ho živě předstvit. Takovej starej ruskej generál. Docela se divim, že přežil tu katapultaci.
Fra Diavolo 6.2.2004 18:50 - č. 2403
Fra Diavolo No jo no, Rusové jsou Rusové
Bart S. 6.2.2004 18:45 - č. 2402
Bart S. podívejte se na tohle: www.letectvi.cz/letectvi/modules.php?op=modl...
To se může stát jen v Rusku.
Kralik 5.2.2004 07:28 - č. 2401
Kralik Ale, Jo to chápu taky nemám net doma a je to dost nešikovný. Ale snaž se!!!
Kreon 5.2.2004 07:13 - č. 2400
Kreon Kdybych měl net doma, tak je to úplně v pohodě. Ale jelikož ho nemám, tak to píšu v práci a tam zase nemám tolik času,tak mě pochopte . Ale snad příští týden by to mělo být.

Záleží na Algym
Kralik 4.2.2004 11:47 - č. 2399
Kralik Jo, Kreone Makej !!!!!
Kreon 4.2.2004 07:21 - č. 2397
Kreon Vše o Hortenu se dozvíte z článku, který se blíží do finiše, až potom se můžete dohadovat .

Tom: zoufalé motory? Takové přirovnání si Juma nezaslouží.
giro.c 3.2.2004 18:48 - č. 2395
Kreon možná nejvyšší rychlost na zemi nebo nejvyšší rychlost vůbec
ruku do ohně za to nedám
Gryzlov 3.2.2004 13:32 - č. 2394
Gryzlov No, prostřelená překližka netrpí necnostmi poškozeného duralového plechu ... ale ta zápalnost
Hynek 3.2.2004 10:07 - č. 2393
Díky za Emily Skywolf
Tom 3.2.2004 08:13 - č. 2392
Tom Honza napsal(a) v č. 2388: "co Ti na Go-229 nepřipadá krásný"

Třeba ta technologie stavby: dřevo, překližka a ocelové trubky (dovedeš si představit tu odolnost v boji?)... Báječné a trefné přirovnání vymyslel Algy: ...něco jako Fokker D.VII... Nebo ty zoufalé motory, nevhodné místo pro plánovanou výzbroj. Ne, ne, k úspěšné sériové výrobě to mělo moc daleko. O "neviditelnosti" tohohle samokřídla, se dá s úspěchem pochybovat. Pokud by to snad mělo slabší radarový odraz, tak asi z téhož důvodu jako u Mosquita
Kralik 3.2.2004 07:49 - č. 2391
Kralik Nevíte náhodou co je pravdy na tom, že Horten měl být radarem nezachytitelný?
Kreon 3.2.2004 07:17 - č. 2390
Kreon Honza: po konstrukční stránce na tehdejší dobu možná, ale v konečné fázi to bylo (je) jak píše Algernon.

Hynek: bož....já zapomněl na tu Ki-44 III.......tak když tak zítra
Honza 2.2.2004 17:44 - č. 2388
Honza To Kreon: A co Ti na Go-229 nepřipadá krásný(teda kromě podvozku . Super Éro, krutě předběhlo dobu.
Skywolf 2.2.2004 15:47 - č. 2386
Emily

Maximalni rychlost: 290mph /4500m
Cestovni rychlost: 184mph / 4000m
Stoupavost do 4000m: 8min 53s
Dostup: 8760m
Dolet: 3862nm (maximum), 3200nm (normalni naklad)
Pristavaci rychlost: 80 mph
Startovni rychlost: 86mph/dosazeno za 18s pri normalnim nakladu

---

Data o rychlosti a stoupavosti v ruznych vyskach mam bohuzel jen pro Ki-44-II
Kreon 2.2.2004 15:39 - č. 2385
Kreon všem: jak byste přeložili termín high-speed run ve spojitosti s letadly?
DuGalle 2.2.2004 15:35 - č. 2384
DuGalle Kralik napsal(a) v č. 2383: "Defiant byl konstruován jinak než bombardér "

Defiant možná ano, ale jeho výzbroj určitě ne...
Kralik 2.2.2004 15:23 - č. 2383
Kralik DuGalle (2376) V bombardérech věž samozřejmě nezvedali, ale Defiant byl konstruován jinak než bombardér .
Kralik 2.2.2004 13:58 - č. 2382
Kralik giro.c napsal(a) v č. 2343: "Kralik ptal jsem se a Defiant mohl normálně střílet dopředu. Kulomety byly prý víš než vrtule."

Podívej se ještě jednou na tohle (hlavně na výkres) a řekni mi jestli je stř. věž výš než vrtule.

www.mujweb.cz/Veda/airwar/muzeum/britanie/de...
4781-4800 z 6497
<< 237 238 239 240 241 242 243 >>
Po