Stíhací letouny, letecká válka

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
2241-2260 z 6497
Po
DG 25.7.2005 12:04 - č. 6028
DG
Kreon napsal v č. 6026:
"To jako vynalezli nějaké šetrnější MW50? "
No jo, však jsou ty motory samý titan. Ve spojení s kvalitním palivem a mazadly, jakých byly jen německé rafinérie schopny vyrobit, je to více než jasné. Ledaže by někdo spolu s metanolem použil ersatz vodu, to by byl potom průser
Kreon 25.7.2005 08:11 - č. 6026
Kreon Algernon: zběžně jsem prošel ten 4.díl monografie o Bf 109 a "zaujalo" mě tam toto:

moc rád bych věděl, kde autor přišel na to, že u Konrádů šlo použít MW50 celých 30 minut bez přestávky, zatímco doposud to šlo jen po těch 10i minutách s přestávkami. To jako vynalezli nějaké šetrnější MW50?

A nebo že by natolik vylepšili DB 605, který doposud zvládal jen pár minut? A to i přesto že... DB 605 na tom byly z mnoha důvodů s dobou spolehlivosti a funkčnosti mnohem hůř než např. DB 601?

Ale co jsem zase ocenil bylo, to že autor krásně a přesně uvedl to, co se málo ví - totiž to, že italské stíhačky s německými motory podávaly lepší výkony než slavný Bf 109 a to i přesto, že byl lehčí. A to nemluvím o srovnání s konkurentem He 112. Inu...dobrá konstrukce dělá svoje.
Tom 24.7.2005 21:29 - č. 6024
Tom Abych nezapomněl, počítají se i mezní rychlosti? Let střemhlav a pod? Pak by totiž nad Me 262 dominoval Spit IX. Ten při testech v roce 1944 dosahoval M=0,92. Me 262 měla podle různých autorů "jen" M=0,82 až M=0,88.
Tom 24.7.2005 15:53 - č. 6022
Tom Snad Me 163B, ne?
Achileus 24.7.2005 06:18 - č. 6020
YAMATO napsal v č. 6019:
"To jo, souhlasím, ale i tak je to těžké, většinou bude několik strojů, každý s nějakou převahou v něčem, ne ve všem. Třeba ten konec WW II, řekněme květen: P-51D, Spitfire Mk.XIV, Tempest Mk.V, F4U4, Ta152H, Me262A, Ki-84I, N1K2-J, La-7...a teď který?"
Ako si povedal kazdy v niecom vynikal, mozno by bolo lepsie sa bavit o tom,ktora masina bola najlepsia v ktorom state, ale aj tam by to tazke, napr. Spitfire Mk.XIV a Tempest Mk.V, Ta 152H a Bf 109K atd.
Marseill 23.7.2005 20:32 - č. 6018
Marseill
YAMATO napsal v č. 6014:
"absurdní chtít určit nejlepší stíhač WW II "
To se musí určit nejdřív obdobý.Třeba konec války rok 1945?
giro.c 20.7.2005 20:37 - č. 6017
luftangriff napsal v č. 6010:
"najlepsi stihac bola 109tka"
a je to tady. Detaily bitte schön
Achileus 18.7.2005 19:09 - č. 6015
YAMATO napsal v č. 6014:
"109 jako nejlepší stíhačka? Která verse a kdy? Snad, v některých ohledech, jedině Fridrich v roce 1941...Ale za celou válku určitě ne. Stejně jako žádný jiný stroj...Je naprosto absurdní chtít určit nejlepší stíhač WW II"
uplne suhlasim a urcite aj Algernon
SK 18.7.2005 07:19 - č. 6013
SK
Algernon napsal v č. 6011:
"„nej…“?"
Na jpočetnejšia?
Gryzlov 13.7.2005 07:12 - č. 6009
Gryzlov Yamato: Díky za info.
Gryzlov 12.7.2005 21:12 - č. 6005
Gryzlov Dzine... ale sluší Ti to :o)
Gryzlov 12.7.2005 21:12 - č. 6004
Gryzlov
YAMATO napsal v č. 6002:
"Takhle téma např. "Jaký byl vlastně Jak-3" a pod..."


Můj :o)

AD AJ Press JAK-1/3 ... kde by se dala tato publikace sehnat v Praze a za kolik? V Krakatitu?
Dzin 12.7.2005 21:11 - č. 6003
Dzin Algernon: (6001) Nedozvěděl jsem se nic. Vždyť ho také nechválím, jak je chytrý a jak Ti to nandal, to ani vzdáleně, naopak, daleko více jsem se dověděl z Tvých příspěvků. Píši, že někdy působíš na člověka deprimujícím dojmem. (osobně s ním třeba nesouhlasím v jeho názorech na Il-2 a Ju-87)
Jasně, debata, neboli dialog, není jen střídání řečových aktů podle jednostraně intencionálního subjekt-objektového významu, nýbrže v sobě protiběžné dění. A to jsem tu zaznamenal.
Dzin 12.7.2005 20:57 - č. 5999
Dzin YAMATO: Sice to jsem nepatří, ale jak chceš na základě diskuze s jedním účastníkem Fronty v jednom tématu hodnotit Frontu jako celek?
Algernon možná někdy ulítne, ale není se mu co divit, když by jsi si prošel staré příspěvky a viděl by jsi, co se mu zde snažili jiní tvrdit, není se někdy moc co divit, že reaguje, jak reaguje.

Algernon: Ale je fakt, že někdy reaguješ opravdu trochu přehnaně. Já jsem na to zvyklí, ale co chudáci ostatní?
Kreon 12.7.2005 20:43 - č. 5997
Kreon Ač hledám jak mohu, tak ses Algernone asi seknul s těmi Merliny. To nebyl Yamatův citát, tos opravdu napsal ty......
Tom 12.7.2005 17:48 - č. 5987
Tom
Kreon napsal v č. 5986:
"když si člověk přečte takového Deightona a jeho Stíhače"
No, oni jsou i horší. Deigthon má u mne jisté pozitivum, když uvádí některá méně známá fakta z BoB. Kupříkladu statistika nasazení velitelů perutí a letek a jejich ztrát u nás byla publikována poprvé. Rovněž některá jeho tvrzení technického rázu jsou pravdivá. Bohužel řada "perel" ho pochopitelně sráží pod šedý průměr.
Kreon 12.7.2005 15:44 - č. 5986
Kreon
YAMATO napsal v č. 5979:
"Achileus: nemáš šanci, Algernon má vždy lepší a hlavně jediné pravdivé zdroje, kdežto ty (my...) neumíme hledat "


Algernon má hlavně znalosti technického rázu a vyzná se výborně v motorech, což se nedá říct o naší naprosté většině.

YAMATO napsal v č. 5983:
"Do knihovny chodím skutečně často, to mi věř."


Teď jde ještě o to, jestli nechodíš do hudebního či dětského oddělení. .

Ne...omlouvám se. Jenom ti doporučuji, aby ses spoléhal především na svou hlavu a přemýšlel než se spoléhal na to, co si kde přečteš. Protože když si člověk přečte takového Deightona a jeho Stíhače, tak to aby potom šel rychle na záchod....
Achileus 11.7.2005 18:52 - č. 5982
Algernon napsal v č. 5978:
"5975/5977: Co myslíš, že je v 5969..????"
Prepac nevsimol som si to moja chyba dufam ze prijmes moje ospravedlnenie
Achileus 11.7.2005 18:39 - č. 5977
Algernon napsal v č. 5976:
"A co bys jako ještě rád..? To že se motor zastavil se nedozvíš nikde — snad vyjma webu…"
chcem vediet preco Merliny vynechavali hovorim o vynechavani nie o zastaveni.
Achileus 11.7.2005 18:26 - č. 5975
Algernon: ale rad by som vedel ako to bolo s vynechavanim Merlinov
2241-2260 z 6497
Po