Válka v Tichomoří 1941 - 1945

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
1421-1440 z 1609
<< 69 70 71 72 73 74 75 >>
Po
Bart S. 4.2.2004 18:20 - č. 210
Bart S. Tom napsal(a) v č. 206: "Co přesně používala která loď za hydroplán nebo létající člun nevím, v USN byl v té době asi nejrozšířenější Vought Kingfisher v plovákové verzi. Hledej taky pod výrazy Seamew a nebo Seagull."

Všechny ty hydroplány jsem už našel, kromě toho Seamew to mi nic neříká.
Bart S. 4.2.2004 18:18 - č. 209
Bart S. Tom napsal(a) v č. 206: "A že by se snad samotný Lexington mohl utkat se šesti japonskými CV"

CV? To má zřejmě znamenat letadlové lodě. Ale to CV je americké označění jedé třídy. K tomu napadení: pořád tady někdo řešil napadení japonců letadlovkami a to zejména Enterprise tak jsem se to snažil uvést na pravou míru. Útok by se dal takto provést samozřejmě, ale bez naděje na úspěch.
Hynek 4.2.2004 10:15 - č. 208
to Tom: stačili by mě prozatím ti nejúspěšnější piloti (esa). Pokuď o nich něco máš.
Hynek 4.2.2004 10:12 - č. 207
Mezi novější japonské průzkumné hydroplány patřily myslím Aichi E13A, Yokosuka E14Y. V závěru války se používal i Aichi E16A1. Z těch starších se jednalo o Kawanishi E7K a Nakadzimu E8N.
Tom 4.2.2004 06:39 - č. 206
Tom Bart S. napsal(a) v č. 202: "...japonská plavidla. Lodě totiř proplouvaly jižně od Midwaye a tak by je Lexington snadno dostihl."

Bylo štěstí celého US loďstva, že se během prosince nemuselo utkat s Japonci. Bitevní lodě by totiž skončily na dně oceánu a ne v mělké rejdě PH. A že by se snad samotný Lexington mohl utkat se šesti japonskými CV, které se vracely od PH? Hahaha...

Co přesně používala která loď za hydroplán nebo létající člun nevím, v USN byl v té době asi nejrozšířenější Vought Kingfisher v plovákové verzi. Hledej taky pod výrazy Seamew a nebo Seagull.
Bart S. 3.2.2004 20:03 - č. 205
Bart S. Chtěl jsem se zeptat jestli někdo neví jaké byli používány průzkumné hydroplány na japonských a amerických válečných lodích. Jen ty co strartovali např. z křižníků z katapultů.
Bart S. 3.2.2004 19:12 - č. 204
Bart S. giro.c: No Hlavně na začátku války. Kdy to japoncům jěště šlo od ruky.
giro.c 3.2.2004 18:54 - č. 203
dík Tome to jsem chtěl vědět.JIH to je ono.
Bart.S to je dost širokej pojem. V kterym období?
Co se týče posádek a velitelů, vsázel bych snad na Japonce (hlavně na začátku války).
Bart S. 3.2.2004 18:15 - č. 202
Bart S. Dzin napsal(a) v č. 200: "Obvykle se totiz udava, ze v pripade vypluti USN proti Japoncum, by se k nemu mohl pripojit jen Lexington, Enterprise by to uz nestihla"

No Enterprise byla na druhou stranu než na kterou se vracela japonská plavidla. Lodě totiř proplouvaly jižně od Midwaye a tak by je Lexington snadno dostihl.
Tom 3.2.2004 08:04 - č. 201
Tom USS Enterprise měla být asi 200 mil jižně od Havaje (její SBD se taky dostaly do boje nad PH a několik jich bylo sestřeleno a samy taky dosáhly nějaké vítězství, odpoledne to pak odnesly od vlastních protiletadlovců ještě F4F) a druhá CV (snad "Lady Lex") se vracela od Wake, kam dovezla stíhačky. Z hlavy se to ale píše dost blbě
Dzin 2.2.2004 22:47 - č. 200
Dzin Presnou polohu Enterprise bohuzel neznam, ale k Japonskemu svazu musela byt dal nez Lexington. Obvykle se totiz udava, ze v pripade vypluti USN proti Japoncum, by se k nemu mohl pripojit jen Lexington, Enterprise by to uz nestihla...
Bart S. 2.2.2004 18:11 - č. 199
Bart S. Jaký máte názor na japonské loďstvo? Samotné lodě, velení atd.
Tom 2.2.2004 15:25 - č. 198
Tom Musím se podívat, jestli tam o těch esech něco píšou. Ale o Ki-61 mám jak AJ-Press, tak i Modelpres (vlastně i Monografii z L+K, nějaké poznámky, Profile Pub.,... )
Hynek 2.2.2004 13:07 - č. 197
U té Ki-61 něco tedy máš?
Tom 2.2.2004 12:38 - č. 196
Tom Hynek napsal(a) v č. 195: "Tome, ty jsi říkal, že máš publikace od AJ Presu jako Ki-61, Ki-43, Zero atd. Nemáš v nich něco nazpůsob nejlepší piloti?"

Jako na esa na těch konkrétních typech? Na Ki-43 Anabuki, na Ki-61 tuším velitel 244. sentai major Kobajaši a na Zeku nejspíše Nišizawa. Ale z toho co jsi psal mám jen tu Ki-61. Nechtěl jsi jednou něco oskenovat?
Hynek 2.2.2004 12:22 - č. 195
Tome, ty jsi říkal, že máš publikace od AJ Presu jako Ki-61, Ki-43, Zero atd. Nemáš v nich něco nazpůsob nejlepší piloti?
Bart S. 1.2.2004 16:56 - č. 194
Bart S. Kdyby japonci nasadili k průzkumu větší množství letadel tak by již, v případě nálezu, těžko stíhali ještě 7. zaútočit. být v oblasti ještě o den více by bylo riskantní. Shodli jsme se na tom, že napadení letadlových lodí mimo Pearl Harbour by bylo problematické. Ještě k té Entrprise. Japonci zaútočili o víkendu a Enterprise se měla vrátit v pondělí podle dobrého amerického zvyku přes víkend nepracovat. Tudíž musela být poměrně blízku Oahu.
Dzin 1.2.2004 16:28 - č. 193
Dzin giro.c: Tak to presne nevim. Podle toho, co vim, Lexington krizoval v oblasti Midway a Enterprise byla nekde mezi Hawaiskymi ovy. a zapadnim pobrezim USA, pricemz mela byt dal od Hawaie, nez Lexington.
Dzin 1.2.2004 16:28 - č. 192
Dzin Bart S.: Jasne, ale pote by bylo nalezeni Americkych letadlovek spise vylozene stastnou nahodou. Jak pise giro.c (190). Pokud by chteli myt jistotu, museli by nasadit preci jen vetsi pruzkumne sily. Tim vetsi minim tak aspon trojnasobne, tedy ne ze by to omezilo nejak vyrazne jejich udernou silu. Ale preci jen, ani pak neni jistota, ze je naleznou.
Bart S. 1.2.2004 15:17 - č. 191
Bart S. to giro.c: Já nevím jak velký by to byl prostor,ale letadlová loď, kterou hledali již nebyla prioritním cílem, takže to usílí nemuselo být tak velké a kyby ji našli, tak by to byl takový "bonus".
1421-1440 z 1609
<< 69 70 71 72 73 74 75 >>
Po