Válka v Tichomoří 1941 - 1945
|
|
|
|---|---|
| 5 | |
|
|
|
|
Chtěl jsem se zeptat do jakého loďstva patřil 58. operační svaz, Do 3. 5. nebo 7.?? |
|
|
|
|
Tom: Ale ani moc ne. No, možná občas...  |
|
|
|
|
|
guano: Samozřejmě, plně souhlasím. Já to chtěl jenom trochu upřesnit, pro případné Neználky.  |
|
|
|
|
Ranger jsem do tezkych nepripsal prave kvuli vytlaku, i kdyz ho nektere prameny za tezkou povazuji. Dzin: ad Ticonderoga, Hancock a Franklin souhlas, nebyly operacni, ale byly zarazeny do stavu USN. |
|
|
|
|
|
Jeste k tem tezkym CV, guano ma pravdu (vcetne Rangeru) jen upresnim, ze pokud je mi znamo, z vyjmenovanych v operacnim stavu jeste nebyly Ticonderoga, Hancock a Franklin, ovsem v pripade nutnosti mohli byt pouzity a Intrepid byla opravovana. Ale to uz jsem tu myslim psal... |
|
|
|
|
|
Tom: (299) Nemas zac, delam co muzu. |
|
|
|
|
|
ještě k těm lehkým letadlovým lodím. Lehké letadlové lodě byly povětšinou přestavěny z křižníků,které byli vté době ve výstavbě. Ukázalo se to jako neštastné řešení, protože lodě byli příliš uzké a nestabilní a za větších vln vůbec nemohla startovat letadla. Daleko úspěšnější byli eskortní letadlové lodě, které již byli stavěny přímo jako letadlové lodě. |
|
|
|
| Tom 299 souhlas sice Japonci poničili jeden svaz, ale ukázalo se tam jak jsou eskortní letadlové lodě potřebné. | |
|
|
|
|
Tom sorry. Nějak špatně jsem to asi pochopil. USS Ranger je docela zajímavý palvítko. Viděl jsem fotku kde na ni bylo asi 84 letadel to při výtlaku 14 000 tun neni tak špatný. |
|
|
|
|
|
|
Od cervence 1944 do kapitulace Japonska byl v Pacifiku, slouzil k vycviku. Pak se vratil do Atlantiku. |
|
|
|
|
Mimochodem, teď si nějak nejsem jistý...Kde působila USS Ranger? Ta byla celou válku v Atlantiku a u Evropy? |
|
|
|
|
|
No, budeme-li brat v uvahu datum zarazeni do sluzby, tak v cervnu 1944 byly ve stavu USN: Saratoga, Enterprise, Essex, Yorktown, Interpid, Hornet, Franklin, Bunker Hill, Wasp (CV 18),Lexington, Ticonderoga, Hancock. - coz mi vychazi 12 tezkych letadlovek ve sluzbe (a dalsi uz spustene na vodu a ve vystavbe) |
|
|
|
|
|
To Dzin: díky, Ty jediný jsi mne pochopil. Pro giro.c a Barta S.: já vím, jak to bylo s "přepřaháním koní" u letadlovek. Fakt jsem poznamenával, že letadlovek bylo mnohem víc než jen ty ve svazu rychlých letadlových lodí. A nepodceňujte ani eskortní lodě, ostatně svazy Taffy1-3 se přece dokázaly ubránit útoku přesily japonských hladinových lodí. Další nosiče USN měla v Atlantiku, v Indickém oceánu... Já vím, začalo to tím, že Japonci podle svých tvrzení potopili u Tchaj-wanu 11 letadlovek... |
|
|
|
|
|
Jen tu rychle poznamenam, ze pravdu mate oba (giro.c i Bart S.) Trida CV Essex mela vytlak 27000 t standartni a 35000 tun plny. Vetsina CVE mela vytlak kolem 10000 tun (standartni), koncem valky prekracoval dokonce 15000 t (standartni). Trida CVL Independence mela taktez standartni vytlak 11000 t. Co se tyka poctu letadel, z CVE mohlo operovat maximalne az 40 letadel, CVL maximalne az 50 letadel a CV maximalne az 110 letadel. |
|
|
|
|
|
giro.c: (292) Ale Tom poukazoval na to, ze nebyl jen 38. ci 58. operacni svaz, ale i dalsi svazy resp. lodstva, ktera s nim (ci s 3. resp. 5. lodstvem) nemela nic spolecneho. |
|
|
|
|
|
to giro.c: Seandu si nedělám, zkus se podívat třeba na warships.web4u.cz Tam je to samé. Ale taky musíš rozlišovat výtlak standartní a plný. Tam se to těm 40 000 tunám blíží. |
|
|
|
| děláš si srandu BartS. těžký snad měly přes 40 000 tun. 11 000 tun (zhruba) výtlaku měly eskortní letadlové lodě a ty měly na palubě kolem 25 letadel. | |
|
|
|
|
|
Lehké letadlové lodě měli výtlak 11 000 tun a měli na palubě 45 letadel. Těžké měli výtlak 27 100 tun a 100 letadel. |
|
|
|
| BartS. moh jsem tam připasta, že vždy byli letadlové lodě po dvou ( 2 těžké a 2 lehké ).Z h¨lavy nevim kolik měly výtlak lehké a kolik letadel na palubě. | |
- Home
- > Diskuzní forum
- > Pacifik
- > Válka v Tichomoří 1941 - 1945