Válka v Tichomoří 1941 - 1945

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
1281-1300 z 1609
<< 62 63 64 65 66 67 68 >>
Po
pbradler 18.3.2004 22:54 - č. 363
pbradler Hynek : Postaviť tak veľkú loď len ako plávajúcu základňu mi pripadá ako neuveriteľné plytvanie zdrojmi v situácii, keď sa im nedostávalo lietadlových lodí.
Maximálna rýchlosť nie je dôležitá len pre približovanie k protivníkovi, manévrovaní pri obrane, či pri úniku, ale je veľmi podstatná pri letových operáciách.
Hynek 18.3.2004 21:24 - č. 362
Shinano měla sloužit jen jako jakási plovoucí základna pro přezbrojení a doplnění paliva letounů, nakonec bylo rozhodnuto, že bude mít 47 letounů, původní záměr však byl zachován. Rozhodně však vinikala oproti lodím třídy Essex mnohem sílnějším pancířem, někde až 2x silnější. Rozdíl v rychlosti byl 5,7 uzlů.
Bart S. 18.3.2004 19:51 - č. 361
Bart S. A třeba taky (352)! Počet letadel, která měla Shinano nést byl dán jejich zoufalím nedostatkem a taky díky rozhodnutí velení a ne malými vnitřními prostory!
Bart S. 18.3.2004 19:42 - č. 359
Bart S. to Algernon: Ale letadlovky přeci nejsou jen o rychlosti. Nebo ano?
Bart S. 18.3.2004 19:38 - č. 357
Bart S. to giro.c: Maximální rychlost Shinana byla 27 uzlů, nejvyšší rychlost tř. Essex byla 33 uzlů, což je opravdu hodně. Ale i těch 27 není tak špatné, takhle vysoké rychlosti lodě pluli jen v nějakých krizových situacích. Ale je fakt, že těch 6 uzlů je 6 uzlů...
giro.c 18.3.2004 19:27 - č. 354
Tom o tom nevim. Byla na první plavbě. Možná, že by tam mohli být nějaké na zkoušku, ale doma nema nic čím bych to podložil ani vyvratil.
giro.c 18.3.2004 19:25 - č. 353
BartS jaká byla rychlost letadlových lodí třídy Essex? jestliže by byla rychlost Shinan stejná jako u Jamta a Musaši, pak by to bylo asi 27,5 uzlů. To se mi zdá jako docela málo.
Bart S. 18.3.2004 18:57 - č. 352
Bart S. to Tom: Tak zaprvé, Shinano nenasla žádná letadla protože ještě vůbec nebyla dokončena. To, že ji japonci chtěli použít jako transportní nebyla vinou špatné konstrukce , ale katastrofálního nedostatku letadel a zejména pilotů. Se Shinanem nešla dolů žádná letadla, byla to jen plavba do bezpečnějších vod. Za plavby se na ni usilovně pracovalo.
Tom 18.3.2004 09:00 - č. 351
Tom Shinano byla slátaná loď, kterou ve finále chtěli a mohli použít jen jako transportní. Nesla malý počet letadel v podpalubním hangáru a tuším, že snad i měla malou kapacitu výtahu. Bojově se asi využít nedala. Nevíte, že by se Šinanem šly ke dnu i nějaká letadla? Prý mohly být na palubě už nějaké Ohky?
pbradler 17.3.2004 23:54 - č. 350
pbradler Bart S: Shinano by bol možno kvalitne chránenou LL ale jeho nautické vlastnosti a obratnosť nebola vzhľadom k rozmerom a hmotnosti bohvieaká. Ďalším problémom bola pomerne nízka rýchlosť. To všetko znižovalo jeho bojovú hodnotu.
O Unryu som už písal. Bola to v podstate mierne modifikovaná Hiryu a teda nemala pancierovaný hangár ani palubu, čo je dosť závažný nedostatok.
Jednoducho ani jedna z Japonských LL stavaných a dokončených v priebehu vojny sa svojimi celkovými parametrami ani neblížila triede Essex.
Dzin 17.3.2004 22:22 - č. 349
Dzin Ohledně té výměny velitelů 38. resp. 58. operačního svazu, já to vždy chápal tak, z toho co vím, že McCaine měl už nárok na převzetí vyšší funkce a proto mu byl udělen logicky post velitele 38. operačního svazu a Mitscher zůstal pod Spruancem jako velitel 58. operačního svazu.
Bart S. 17.3.2004 19:46 - č. 348
Bart S. Ještě co se týče těch japonskejch letadlovek. Co tady všichni máte proti Shinanu? Já si myslím, že kdyby byla dostavěna a vybyvena dostatečným počtem letadel, tak by byla velice kvalitní. To že byla nešťastně potopena americkou ponorkou ve stavu, kdy nemohla být zachráněna(bez čerpadel a vodotěsných dveří) ještě nesvěsčí o tom, že byla špatná. To sáme lze říci o letadlovkách třídy Unryu.
Bart S. 17.3.2004 19:10 - č. 347
Bart S. to Tom: Ale jo, Halsey nahradil v čele 38. operašního Mitschera McCainem. U 58. zůstalo vše při starém.
Tom 17.3.2004 07:44 - č. 346
Tom Nicméně o výměně Mitschera za velitele jedné skupiny nerozhodl Halsey, ale Nimitz. Mitscherovi nikdo nic nevyčítal. Aspoň o tom nevím.
Bart S. 16.3.2004 18:04 - č. 345
Bart S. to Tom:Zbavil, nejdřív frormálně tím, že velel osobně Halsey a potom oficiálně ho nahradil MacCain.
Tom 16.3.2004 06:15 - č. 344
Tom
Bart S. napsal(a) v č. 342:
"Nevíte jak dopadl Marc Mitscher, poté co ho Halsey zbavil velení 38. operačního svazu u filipín"
Halsey ho nezbavil velení. "Jen" obešel jeho štáb a začal vydávat rozkazy přímo jednotlivým skupinám. Díky tomu se Kurita dostal na dostřel eskortním letadlovkám a Halsey měl velkou kliku, že se dokázaly Kuritovi ubránit. Taky za to byl dost kritizován ve zprávách hodnotících bitvu. Kdyby Sprague přišel o své lodě, tak Halsey skončil před válečným soudem. Takhle to skončilo jen u Nimitze, ten se za něj postavil.
Dzin 15.3.2004 22:46 - č. 343
Dzin Bart S.: Velel 58. operačnímu svazu.
Bart S. 15.3.2004 18:44 - č. 342
Bart S. Nevíte jak dopadl Marc Mitscher, poté co ho Halsey zbavil velení 38. operačního svazu u filipín?
giro.c 14.3.2004 13:19 - č. 341
jo hlavně že si rozumíme
Dzin 12.3.2004 22:13 - č. 339
Dzin Tom: Nepochybně. Ikdyž, teď jsem si svůj přízpšvek pročítal a není to zcela přesné, ale to snad tolik nevadí...
1281-1300 z 1609
<< 62 63 64 65 66 67 68 >>
Po