Válečné lodě druhé světové války

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
2081-2100 z 3183
Po
Dzin 26.1.2005 22:28 - č. 1400
Dzin ragaz: Ale proháněly se po něm ty Rakušácké.
Hlavní problém byl, že zde musely být vázány lodě, které klidně mohly být nasazeny na hlavním námořním bojišti, v severním moři a proti ponorkám. A to přesto, že italské námořnisctvo bylo silnější než Rakouské.
ragaz 26.1.2005 22:17 - č. 1399
ragaz Dzine, italové taky zrovna nikam nespěchali. Na jadranu se zrovna mnoho italských bitevních lodí neprohánělo. To spíš MAS čluny. Pro malý a zaminovaný jadran bylo bitevníku škoda.
Dzin 26.1.2005 22:12 - č. 1398
Dzin ragaz: (1390) Italové ne. Na Jadranu "fleet in being" provozovalo Rakousko-Uhersko, které vázalo několikanásobnou převahu bitevních lodí Dohody a bylo tak prakticky jediné lodstvo, které takto za WW1 působilo.
Dzin 26.1.2005 22:09 - č. 1397
Dzin Přesně. Hlavní podíl německých těžkých hladinových lodí byl v jejich existenci. Díky nim museli Spojenci v Evropských vodách držet dostatek těžkých lodí jako protiváhu, které by jinak mohli použít jinde. Jen pro příklad, Tirpitz permanentně vázal 4 bitevní lodě, nehledě na alespoň jednu letadlovou.
ragaz 26.1.2005 22:06 - č. 1396
ragaz Tak ten vír v nádrži bych nechtěl sponzorovat
Jamamoto 26.1.2005 22:03 - č. 1395
Jamamoto Na tom taky něco je. Ale nikdy nevíš. Na malej vejlet by třba něco sehnali
ragaz 26.1.2005 21:52 - č. 1394
ragaz Jamamoto: stejně by nebylo na co plout. Nafta byla pro ponorky a syntetický benzín z uhlí by se kotlům a turbínám moc nelíbil
Jamamoto 26.1.2005 21:48 - č. 1393
Jamamoto ragaz(1392): No to jo, ale stejně. Nejdřív museli z Lancasterů sundat, co se dalo, aby tam vůbec doletěli. A taky vzpomeň, co se dělo před tím, miniponorky, torpéda....Podle mne jim ležel v žaludku pěkně...
ragaz 26.1.2005 21:41 - č. 1392
ragaz Jamamoto: no se 6-ti tunovýma bombama to byla sranda, jenom se je třeba trefit.
Jamamoto 26.1.2005 21:37 - č. 1391
Jamamoto ragaz (1390): no tak nějak, podle mne Němcům, pomineme li ponorky, nic moc jiného ani nezbývalo. ale myslím, že to bylo docela účinné. Vem si Tirpidze.moc si zrovna nezaválčil, ale Angláni se stejně sakra snažili, aby ho obrátili dnem vzhůru...
ragaz 26.1.2005 21:28 - č. 1390
ragaz Jamamoto: myslíš tím "fleet in being"? To provozovali za WW1 už taloši na Jadranu.
Jamamoto 26.1.2005 21:23 - č. 1389
Jamamoto Myslím, že německé hladinové loďstvo v takové síle, v jaké bylo se nemohlo příliž prosadit. Poukazování na problémy třeba s palivem mi přijde jako naprosto opodstatněné. Hrozba německých lodí spočívala v jejich samotné existenci a v možnosti, že by mohly vyplout a napadat konvoje. Tím vázaly slušné síly RN.
ragaz 26.1.2005 21:15 - č. 1388
ragaz Dzine a kde to je?
Dzin 26.1.2005 21:14 - č. 1387
Dzin Jamamoto: (1385) Nepochopení významu, nedostatek pracovních sil, materiálu a možností německého průmyslu dodat vše potřebné.
Dzin 26.1.2005 21:12 - č. 1386
Dzin Jamamoto: Nasazení letadel mohlo být prakticky všude. Sice je omezovalo nepříznivější počasí v severních mořích, ale tak rozhodující roli to nemělo.
Jamamoto 26.1.2005 21:11 - č. 1385
Jamamoto ragaz(1381): ale jo to je pravda, akorát jsem tím myslel, že by to bylo pro hladinový lodě určitý plus. jinak stále mne zaráží, že Němci žádnou letadlovku nezprovoznili.
Dzin 26.1.2005 21:10 - č. 1384
Dzin ragaz: U nás mají (když jsem tam byl naposledy) I., II. III. a V.
Dzin 26.1.2005 21:08 - č. 1383
Dzin SK: (1374) Mám pravdu. Kdyby měli Němci hodně těžkých lodí, nepoužívali by je na korzárské výpravy, ale na boj s loděmi RN. Protože na potápění obchodních lodí je BB hodně nakládný prostředek a úspěch nemůže převážit její případné potopení.
Postup který navrhuješ je nesmysl. Kdyby se Němci rozdělili na pronikání do Atlantiku, mohli je Briti po částech ničit. Pokud by operovali rozděleně, stačilo by k ochraně konvojů taktéž rozdělené loďstvo. Kdyby se spojili v jeden velký svaz, tak by proti němu prostě poslali jeden velký svaz a nemusely by rozmělňovat své lodě u konvojů, protože by nehrozilo, že když se s ním budou zaobírat, napadnou je další lodě někde jinde.
Nasazení težkých lodí proti konvojům v případě, že by jich měli Němci dostatek by nepřipadalo v úvahu, to by raději nasadili proti hlavním silám RN. Další problém tvého způsobu je v tom, že ne u každého konvoje je bitevní loď a kdyby měly hledat jen ty s nimi, tak by se mohlo stát, že žádný nenajdou a jen zbytečně promrhají palivo. A kdyby zaútočili na normální konvoj, ten by podal zprávu o jejich pozici a počtu a RN by jednoduše soustředilo loďstvo a byla by z toho regulerní bitva.
Dzin 26.1.2005 21:01 - č. 1382
Dzin SK: (1373)
- No to si piš že ano. Obvzláště, když by se zůčastnili dalšího boje či nějaké honičky. Navíc není lepší cíl, než lodě právě stojící a přečerpávající naftu. Hlavní je, že nemůžeš vědět, co tě čeká a kvůli nedostatku paliva by jsi mohl skončit nehybně na hladině.
- Spíše by se soustředili nejprve na S+G a protože když napadnu je, jsem proti Bismarcku a PE stále před nimi a mohu se tak korigovat proti nim. Celá akce by měla šanci jen v příapdě, kdyby se podařilo perfektně koordinovat proplouvání Bismarcka do Atlantiku s vyplutím S+G a to je v reálných podmínkách prakticky nemožné.
- Protože potřebovali pokrýt více průchodů do Atlantiku. Ael to by jsi měl vědět.
ragaz 26.1.2005 20:59 - č. 1381
ragaz Jamamoto, když se chce, tak jde všechno. Doprovodné letadlové lodě pluli i do Murmansku a to rozhodně není středomoří.
2081-2100 z 3183
Po