Západní fronta

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
541-560 z 1040
<< 25 26 27 28 29 30 31 >>
Po
SK 16.9.2004 20:34 - č. 579
SK
Eagle napsal v č. 578:
"Například ?"
Napr.? Taký Pz.IV aj keď bol solidným tankov nemal už čo vo výrobe robiť, keď už od začiatku 1943 bežala výroba Pantherov a Tigrov...Podobne vo vzduchu už nemal čo robiť aj Bf 109G...
Eagle 16.9.2004 20:31 - č. 578
Eagle
SK napsal v č. 576:
"dopĺňalo" mnoho zastaralých typov... "
Například ?
SK 16.9.2004 20:28 - č. 576
SK
Dzin napsala v č. 572:
"Jasně že čím lepší výzbroj, tím lépe, ale podle mě Němce daleko více pálil úbytek kvalitních pilotů."
Hej tých pilotov bol nedostatok, ale aj tí menej kvalitný, by mali asi väčšie šance s lepšou technikou...Teda Nemecký priemysel nebol schopný dodávať potrebné zbrane v dostatočnom množstve a výrobu moderných typov zbraní "dopĺňalo" mnoho zastaralých typov...
Eagle 16.9.2004 20:23 - č. 574
Eagle No vzhledem k totální materiální převaze Spojenců je pálilo úplně všechno - počty pilotů i strojů.
Dzin 16.9.2004 20:20 - č. 572
Dzin SK: (559) Jasně že čím lepší výzbroj, tím lépe, ale podle mě Němce daleko více pálil úbytek kvalitních pilotů.
Dzin 16.9.2004 20:16 - č. 571
Dzin Eagle: Ani při použití raket není nejčastější vzdálenost 100 km, ale výrazně menší a opravdu navrhuji přejít jinam.
Dzin 16.9.2004 20:15 - č. 570
Dzin Sice by to mělo spíše patřit do tématu "Moderní zbraně", ale ještě, než to GuGalle smaže
Původní F-4 neměla kanon a ten byl teprve postupně domontován na základě zkušeností z bojem ve Vietnamu.
SK 16.9.2004 20:15 - č. 569
SK
Eagle napsal v č. 568:
"Že amíci byli blázni jsem věděl ale že byly tak moc velcí blázni to jsem netušil. Vždyť F-4 měl dost velkou nosnost a ňákej kanon by ho snad nerozházel. Já jsem totiž zapřísáhlý přiznivce Dogfightu. A nějaká raketová přestřelka na 100km... Kam ten svět spěje. Zanedlouho se budou přestřelovat letadla už z letiště to už nebude mít cenu ani startovat."
No oni si práve mysleli, že kanón je zastaralí, že všetko zvládnu raketami...no hold stala sa niekde chybka...
Eagle 16.9.2004 20:13 - č. 568
Eagle Že amíci byli blázni jsem věděl ale že byly tak moc velcí blázni to jsem netušil. Vždyť F-4 měl dost velkou nosnost a ňákej kanon by ho snad nerozházel.

Já jsem totiž zapřísáhlý přiznivce Dogfightu. A nějaká raketová přestřelka na 100km... Kam ten svět spěje. Zanedlouho se budou přestřelovat letadla už z letiště to už nebude mít cenu ani startovat.
SK 16.9.2004 20:04 - č. 566
SK
Eagle napsal v č. 565:
"To je ale blbej nápad odmontovat z F4 kanon."
On tam pôvodne nebol, nie? Hmm...kuknem na to...ale si myslím, že ho naopak práve kvôli MiG 17 u neskoršej verzie pridali...
Eagle 16.9.2004 20:02 - č. 565
Eagle To je ale blbej nápad odmontovat z F4 kanon.
SK 16.9.2004 20:00 - č. 564
SK
Eagle napsal v č. 563:
"BRUNNER : verzi bez kanónů, Ale čeho ?"
No asi F4, nie?
Eagle 16.9.2004 19:59 - č. 563
Eagle BRUNNER : verzi bez kanónů, Ale čeho ?
Eagle 16.9.2004 19:48 - č. 561
Eagle MiG-17 vs F4 ? Tak bych typoval že MiG-17 měl šanci jen vpřípadě Dogfight.

SK napsal v č. 559:
"OK keby bol veliteľ stíhacej skupiny pri obrane ríše a mal by si vybaviť svoju jednotku, tak akému by si dal prednosť? Fw 190D, Fw 190A, Bf 109G, Me 262, prípadne inému? samozrejme bol by ich dostatok, takže by si nebol obmedzený výrobou..."
Me-163
SK 16.9.2004 19:45 - č. 560
SK
Dzin napsala v č. 558:
"Trochu doplním z celkového počtu nasazených letadel, tedy ztracená letadla ku počtu vzletů."
koľko strát mali napr. Lancastery ku počtu vzletov? prípadne B-17?
SK 16.9.2004 19:43 - č. 559
SK
Dzin napsala v č. 557:
"Wittman ale nepůsobil jen na Tigeru, ale i třeba na Stug III. Já osobně nemám údaje, kolika vítězství dosáhl jen na Tigeru, takže opravdu nemohu říci. Právě že nejde. Vem třeba, že ve Vietnamu proti F4 byly nasazeny MiG-17 a ty jim dokázali úspěšně vzdorovat, ač by podle TTD prostě neměly. Ještě lépe vidět je to v Pakistánsko-indické válce 1965, kdy proti pakistánským F-104 Indové nasadili Hawker Gnat, který měl být pro Starfightery jenom lehké sousto, ale dopadlo to spíše obráceně."
MiG 17 dokázali úspešne vzdorovať F4? A aký bol teda pomer strát F4 vz MiG 17? Mustagom tiež dokázali vzdorovať aj Bf 109G...
OK keby bol veliteľ stíhacej skupiny pri obrane ríše a mal by si vybaviť svoju jednotku, tak akému by si dal prednosť? Fw 190D, Fw 190A, Bf 109G, Me 262, prípadne inému? samozrejme bol by ich dostatok, takže by si nebol obmedzený výrobou...
Podobne na zemi by si vybavil svoju tankovu divíziu ako? S Pz IV alebo Panthermi?
Dzin 16.9.2004 19:38 - č. 558
Dzin Eagle: (555) Trochu doplním z celkového počtu nasazených letadel, tedy ztracená letadla ku počtu vzletů.
Dzin 16.9.2004 19:36 - č. 557
Dzin SK: (553) Wittman ale nepůsobil jen na Tigeru, ale i třeba na Stug III. Já osobně nemám údaje, kolika vítězství dosáhl jen na Tigeru, takže opravdu nemohu říci.
Právě že nejde. Vem třeba, že ve Vietnamu proti F4 byly nasazeny MiG-17 a ty jim dokázali úspěšně vzdorovat, ač by podle TTD prostě neměly. Ještě lépe vidět je to v Pakistánsko-indické válce 1965, kdy proti pakistánským F-104 Indové nasadili Hawker Gnat, který měl být pro Starfightery jenom lehké sousto, ale dopadlo to spíše obráceně.
SK 16.9.2004 19:36 - č. 556
SK
Eagle napsal v č. 555:
" A ten flak způsobil ztráty 0,8% z celkového počtu ztrát a nebo z celkového počtu letadel ?"
Z celkového počtu lietadiel...z celkového počtu strát by to bolo nejako málo...
Eagle 16.9.2004 19:34 - č. 555
Eagle A ten flak způsobil ztráty 0,8% z celkového počtu ztrát a nebo z celkového počtu letadel ?
541-560 z 1040
<< 25 26 27 28 29 30 31 >>
Po