Zajímavé letecké projekty

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
441-460 z 1135
<< 20 21 22 23 24 25 26 >>
Po
Panzer 5.4.2005 18:11 - č. 1136
karaya1 napsal v č. 1135:
"Plus ještě podobná řada u bombardérů (3. série; 1930 — 1962):"
karaya1 napsal v č. 1134:
"Algy & Tom (mnoho stran zpět): Tak tady je slibovaná série stíhaček USAAF. No není nádherná? :o) A když si člověk ještě uvědomí, kolik jich je „X“ či „Y“..."
ty se tim zivis ??? ja jen ze je vsecky znas
karaya1 5.4.2005 16:45 - č. 1135
karaya1 Plus ještě podobná řada u bombardérů (3. série; 1930 — 1962):

Huff-Daland B-1
Curtiss B-2 Condor
Keystone B-3
Keystone B-4
Keystone B-5
Keystone B-6
Douglas B-7
Fokker XB-8
Boeing B-9
Martin B-10
Douglas B-11
Martin B-12
Martin B-13
Martin B-14
Boeing XB-15
Martin XB-16
Boeing B-17 Fortress
Douglas B-18 Bolo
Douglas XB-19
Boeing XB-20
North American XB-21
Douglas XB-22
Douglas B-23 Dragon
Consolidated B-24 Liberator
North American B-25 Mitchell
Martin B-26 Marauder
Martin XB-27
North American XB-28
Boeing B-29 Superfortress
Lockheed XB-30
Douglas XB-31
Consolidated B-32 Dominator
Martin XB-33
Lockheed B-34 Ventura
Northrop B-35
Convair B-36
Lockheed B-37 Ventura
Vega XB-38
Boeing XB-39 Superfortress
Boeing YB-40
Consolidated XB-41
Douglas XB-42 Mixmaster
Douglas XB-43
Boeing XB-44 Superfortress
North American B-45 Tornado
Convair XB-46
Boeing B-47 Stratojet
Martin XB-48
Northrop YB-49/YRB-49A
Boeing B-50 Superfortress
Martin XB-51
Boeing B-52 Stratofortress
Convair XB-53
Boeing XB-54
Boeing XB-55
Boeing YB-56
Martin B-57
Convair B-58 Hustler
Boeing XB-59
Convair YB-60
Douglas B-66 Destroyer
Lockheed B-69 Neptune
North American XB-70A Valkyrie
karaya1 5.4.2005 16:43 - č. 1134
karaya1 Algy & Tom (mnoho stran zpět): Tak tady je slibovaná série stíhaček USAAF. No není nádherná? :o) A když si člověk ještě uvědomí, kolik jich je „X“ či „Y“...

Boeing PW-9
Curtiss P-1 Hawk
Curtiss P-2 Hawk
Curtiss P-3 Hawk
Boeing P-4
Curtiss P-5 "SuperHawk"
Curtiss P-6 Hawk
Boeing XP-7
Boeing XP-8
Boeing XP-9
Curtiss XP-10
Curtiss P-11 Hawk
Boeing P-12
Thomas-Morse XP-13
Curtiss XP-14
Boeing XP-15
Berliner-Joyce P-16/PB-1
Curtiss XP-17
Curtiss XP-18
Curtiss XP-19
Curtiss YP-20
Curtiss XP-21
Curtiss XP-22
Curtiss XP-23
Lockheed YP-24
Consolidated Y1P-25
Boeing P-26
Consolidated XP-27
Consolidated XP-28
Boeing XP-29
Consolidated P-30/PB-2A
Curtiss XP-31
Boeing XP-32
Consolidated XP-33
Wedell-Williams XP-34
Seversky P-35
Curtiss P-36
Curtiss YP-37
Lockheed P-38 Lightning
Bell P-39 Airacobra
Curtiss P-40 Warhawk, Tomahawk, Kittyhawk
Seversky XP-41
Curtiss XP-42
Republic P-43 Lancer
Republic XP-44 Rocket
Bell P-45 Airacobra
Curtiss XP-46
Republic P-47 Thunderbolt
Douglas XP-48
Lockheed XP-49
Grumman XP-50
North American P-51/F-51 Mustang
Bell XP-52
Curtiss XP-53
Vultee XP-54
Curtiss XP-55 Ascender
Northrop XP-56
Tucker XP-57
Lockheed XP-58
Bell P-59 Airacomet
Curtiss P-60
Northrop P-61 Black Widow
Curtiss XP-62
Bell P-63 Kingcobra
North American P-64
Grumman XP-65
Vultee P-66
McDonnell XP-67
Vultee XP-68
Republic XP-69
Douglas P-70
Curtiss XP-71
Republic XP-72
Hughes XP-73
P-74
Fisher P-75
Bell XP-76
Bell XP-77
North American XP-78 Mustang
Northrop XP-79
Lockheed P-80/F-80 Shooting Star
Convair XP-81
North American P-82/F-82 Twin Mustang
Bell XP-83
Republic P-84/F-84 Thunderjet/Thunderstreak/Thunderflash
McDonnell XP-85/XF-85 Goblin
North American F-86 Sabre
Curtiss XP-87/XF-87 Blackhawk
McDonnell XP-88/XF-88 Voodoo
Northrop F-89 Scorpion
Lockheed F-90
Republic XF-91 Thundercepter
Convair XF-92A
North American YF-93A
Lockheed F-94
North American YF-95A
Republic XF-96A
Lockheed XF-97 Starfire
Hughes F-98 Falcon
Boeing/MARC F-99 Bomarc
North American F-100 Super Sabre
McDonnell F-101 Voodoo
Convair F-102 Delta Dagger
Republic XF-103
Lockheed F-104 Starfighter
Republic F-105 Thunderchief
Convair F-106 Delta Dart
North American YF-107
North American F-108 Rapier
F-109
McDonnell F-110 Spectre
General Dynamics F-111 Aardvark
Kreon 4.4.2005 20:10 - č. 1131
Kreon
Tom napsal v č. 1119:
"Zrovna tak tu dlouho nikdo nedokazoval, že hvězdicový motor s ustřelenými válci může normálně fungovat."
Toužíš snad po tom?
Kreon 4.4.2005 20:07 - č. 1130
Kreon K Hartmanovu poslednímu sestřelu: už jenom to že panuje zmatek v tom co vůbec sestřelil...Nejčastěji se píše že to byl Jak-11..ale nevyráběl se tenhle typ cvičného letounu až po válce? Nebyl to spíš Jak-9, na což jsem taky párkrát narazil? Nebo Jak - 3?

Tady nejde o to (a taky se o tom nebavíme) jestli Hartmann toho sestřelu dosáhl, ale jde nám o to, že alespoň přibližně nevíme kdo mu to potvrdil. Němci? Rusové? Nebo Češi? Prostě kdo....
Kreon 4.4.2005 20:02 - č. 1129
Kreon
Isoroku napsal v č. 1116:
"Tom, Kreon a Algernon: M. Taylor je mimo jiné asistujícím redaktorem světoznámé ročenky Jane´s All the World´s Aircraft, pokud ta Vám nic neříká tak sorry......zůstaňte si svých Rajlichů či jiných anglofilů."


Tak zaprvé, Jane's mi samozřejmě něco říká, dokonce jsem jí měl i v ruce. Je to super knížka, ale jako každá jiná má svoje chyby. Zadruhé, nejsem žádnej anglofil (to ti tu tady dosvědčí snad každej) a českých autorů jako celku si téměř nevšímám. Jediné z čeho vycházím je cizojazyčná literatura vycházející v zahraničí a dostupné archívy, kde se dají sehnat orginály různých handbuchů testovacích protokolů apod.. Takže vyloženě "zdroje z první ruky".

Já akceptuju tvoje názory ,ale je třeba aby sis uvědomil, že již dávno neplatí (bohužel), že co je psáno, je dáno (a v letecké literatuře to platí dvojnásob). čili ti chci jen říct ,abys všemu co si přečteš slepě na 100% nevěřil a pokud možno používal svojí hlavu a vše si ověřoval jak to jen půjde.
Tom 4.4.2005 19:42 - č. 1128
Tom
Isoroku napsal v č. 1126:
"a takových je známo více"
...například ta o "famózních" Me 262, či o věrohodnosti uváděných vzdušných vítězstvích LW
Dzin 4.4.2005 00:06 - č. 1127
Dzin Isoroku: Nezapomněli. Ale zaměňuješ fakta a propagandu. Navíc, četl jsi někdy opravdu i ty starší sovětské knihy, nebo jen přebířáš to, co o nich tvrdí jiní?
Isoroku 3.4.2005 23:23 - č. 1126
Isoroku Pánové, vy jste zapoměli na dlouho s važnou tváří předkládana fakta o tom, jak byla německá vojska při útoku na SSSR mnohonásobně silnější a početnější, než chudinka nepřipravený Sovětský svaz.....a takových je známo více.
Dzin 3.4.2005 23:12 - č. 1125
Dzin Isoroku: (1122) Proč by měla být sovětská data vždy přinejmenším zavádějící?
Tom 3.4.2005 22:59 - č. 1124
Tom
Isoroku napsal v č. 1122:
"V tomto případě takové potvrzení by nutně muselo přijít ze sovětských zdrojů. A to je kámen úrazu. Sověty uvolněná data jsou obecně přinejlepším zavádějící,"
Takže Ty taky nevíš, kdo mu tohle známé a často uváděné vítězství potvrdil? On to totiž, jak se zdá, neví nikdo.
karaya1 3.4.2005 22:53 - č. 1123
karaya1
Isoroku (1122):
Sověty uvolněná data jsou obecně přinejlepším zavádějící
Zatímco ta německá jsou neprůstřelná...

Ty jsi snad ty sovětské archivy procházel?
Isoroku 3.4.2005 22:50 - č. 1122
Isoroku Tom (1119): V tomto případě takové potvrzení by nutně muselo přijít ze sovětských zdrojů. A to je kámen úrazu. Sověty uvolněná data jsou obecně přinejlepším zavádějící, i když Dzin tvrdí opak.
Isoroku 3.4.2005 22:42 - č. 1121
Isoroku děd Vševěd: Teorie tebou (pardon, Vámi dědo) označovaná za nehorázný "blábol" (1087) je seriózní teorie John C. Meyera. Pokud je Ti známo, tak tento pán dosáhl se svým Mustangen 24 sestřelů a vícekrát se setkal ve vzdušném boji s Me 262. Z toho vyplývá, že tento pán zřejmě ví o čem mluví......na rozdíl od rádoby znalců - teoretiků.
Tom 3.4.2005 22:34 - č. 1120
Tom
Isoroku napsal v č. 1118:
"což je celkem pochopitelné, nedokáži jsi před stavit opak - tzn. dokazování každé uvedené informace"
Což může znít jako omluva pro psaní nesmyslů v knížkách.
Tom 3.4.2005 22:33 - č. 1119
Tom Shrňme známá fakta o 352. sestřelu. Hartmann letí sám na průzkumný let nad Moravou. Nad Brnem napadne sovětskou stíhačku (v té dostupné literatuře se dá dočíst např. že šlo o Jak-11) a podle vlastních slov ji sestřelí při předvádění akrobacie. Proč by ne? Já se jen ptám, jak to zapadá do všeobecně rozšířených tvrzení o důkladném ověřování sestřelů.

Jinak promiň, že přemýšlím o tom, co čtu

Zrovna tak tu dlouho nikdo nedokazoval, že hvězdicový motor s ustřelenými válci může normálně fungovat.
Isoroku 3.4.2005 22:21 - č. 1118
Isoroku 352. vítězství E. Hartmanna se objevuje v tak velkém množství dostupné literatury, že nepředpokládám, že by autoři dotyčných knih nepustily informaci, o které by nebyly stoprocentně přesvědčeni. Jak k danému závěru došli a od koho tuto informaci mají "potvrzenou" však neuvádí (což je celkem pochopitelné, nedokáži jsi před stavit opak - tzn. dokazování každé uvedené informace). Navíc nikde (mimo www.frontu ovšem:)) jsem nenarazil na zpochybnění uvedeného 352. sestřelu.
Tom 3.4.2005 22:17 - č. 1117
Tom
Isoroku napsal v č. 1116:
" M. Taylor je mimo jiné asistujícím redaktorem světoznámé ročenky Jane´s All the World´s Aircraft"
Pro celkovou objektivitu prosím doplň, kteráže hesla napsal. To abychom všichni věděli, že má co říci k WWII.
Isoroku 3.4.2005 22:12 - č. 1116
Isoroku Tom, Kreon a Algernon: M. Taylor je mimo jiné asistujícím redaktorem světoznámé ročenky Jane´s All the World´s Aircraft, pokud ta Vám nic neříká tak sorry......zůstaňte si svých Rajlichů či jiných anglofilů.
Dzin 1.4.2005 21:33 - č. 1115
Dzin Podle mě je to proto, že tu dříve nevycházely a nakladatelé si asi myslejí, že je nejprve nutno zde vydat tohle, než se přejde na kvalitnější a/nebo novější publikace...
441-460 z 1135
<< 20 21 22 23 24 25 26 >>
Po