Střední tanky 2. světové války

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
1601-1620 z 4312
<< 78 79 80 81 82 83 84 >>
Po
Marek 22.10.2004 02:30 - č. 2883
Marek Dzin (2882) : Bohužel, ale tohle by si asi měl více rozvést.

Konstatování, že existují nějaké údaje o tom, že už při použití munice ráže 76 mm docházelo k "vysazování" věží u Tigeru ( navíc bez bližší specifikace kterého vlastně typu ) zní sice zajímavě ( i když bez bližších údajů "kdy, kde a jak" málo pravděpodobně ), ale asi nebude mít mnoho společného přímo s testy na Porsche věž.

Nevím, nevím, ale bez možnosti získat údaje při jaké ráži se tento efekt "poprvé" projevil a který by tudíž prokázal, že na to stačila ráže 76 mm ...... .

Tedy to podstatné : Disponuješ alespoň možností dát odkaz na info o nějakém testování věže Porsche a to přímo na munici ráže 76 mm ?
Dzin 22.10.2004 01:19 - č. 2882
Dzin Marek: (2880) Jasně a to už jsem ti i psal a také hned z počátku. Protože si myslím, že to netestovali na ustřelení věže, ale na normální probití.
Dzin 22.10.2004 01:18 - č. 2881
Dzin DuGalle: Tak to bych tedy rozhodně nenapsal. Mě vstávají vlasi hrůzou na hlavě, když si čtu věci jako, že existovat sovětský generál Tolbukhin, Kowalow a Timoshenko.
Marek 22.10.2004 00:58 - č. 2880
Marek Dzin (2876) :

Ano, pravda je, že se o tom mluví až v souvislost s Porscheho věží a právě proto, že nikde není specifikováno od jaké ráže to bylo patrné, tak mě zajímá proč se domníváš, že by na ono proražení korby stačila už ráže 76 mm ?
Můžou to podpořit nějaké reálné zprávy z testování, nebo alespoň "nějaké" výpočty ?
Já jsem se ničím takovým nesetkal a proto mám zatím důvod se domnívat ( a to jsem uvedl už na počátku ) že by to bylo více patrné u větších ráží.

Já vím, je to pořád dokola, ale .....
DuGalle 22.10.2004 00:54 - č. 2879
DuGalle Popřípadě přepisy typu "kulomet DShK"
Dzin 22.10.2004 00:52 - č. 2878
Dzin DuGalle: Tak toho si cením.
SK 22.10.2004 00:51 - č. 2877
SK
DuGalle napsal v č. 2875:
"Oceňuju už jenom to, že píšeš Sherman a ne Šerman "
no kým nepíše Té34 tak je ešte v norme...
Dzin 22.10.2004 00:51 - č. 2876
Dzin Marek: (2873) To je právě ono. Proč by nemohla? Jak jsi psal, zatím není dokázané ani to, ani ono.

Je to novinka proto, že nikde jinde se o tomto nemluví, až v případě věže T II. To té doby jsem nikde nezaznamenal, že by se to někomu stalo. Nebo ty máš nějaká info o tomto?
DuGalle 22.10.2004 00:50 - č. 2875
DuGalle Oceňuju už jenom to, že píšeš Sherman a ne Šerman
Dzin 22.10.2004 00:49 - č. 2874
Dzin DuGalle: Vždyť víš, že už se snažím, ale někdy mi to prostě ještě stále ulítne.
Marek 22.10.2004 00:48 - č. 2873
Marek Dzin (2869) : Otázka je ale stále stejná.

Proč by tento efekt - tedy ono usměrnění energie na střechu korby a hlavně její proražení - měla mít už munice ráže 76 mm ? Vedou k tomu reálné zkušenosti, nebo výpočty ?
Pokud sám píšeš, že toto byla "novinka", pak mě tedy zajímá jak si k takovému názoru dospěl ?

Já prostě soudím, že tento efekt ( stejně tak jako ono "vysazování" věží ) by byl mnohem více patrnější a častější u munice větší ráže. Zatím u mě převládá důvod pochybovat o tom, že by na to munice ráže 76 mm stačila.
DuGalle 22.10.2004 00:42 - č. 2872
DuGalle No jo, Dzin je hlavonožec. Nebo mluví o tanku, kde má věž svá vlastní kolečka
SK 22.10.2004 00:41 - č. 2871
SK
Dzin napsala v č. 2869:
"nadruhou stranu v tomto mezi nimi zase moc velký rozdíl není."
Pravda...asi tak 2/3 hmotnosti T-34/85...
nemetko napsal v č. 2870:
"preklad pre dugalla: na spojnici korby a veze "
nemetko 22.10.2004 00:39 - č. 2870
nemetko
Dzin napsala v č. 2869:
"na spojnici podvozku a věže "
preklad pre dugalla: na spojnici korby a veze
Dzin 22.10.2004 00:34 - č. 2869
Dzin Marek: (2866) Jenomže onen "Porsche efekt" je novinkou. Ono vysazování věží fajn, ale tady se mluví o směrování energie výbuchu na střechu korby. Tedy nejde o "ustřelení" věže, ale o probití korby, tedy novinka.

Já se nedomnívám, to přímo Sověti uváděli, že při zásahu třištivotrhavou municí na spojnici podvozku a věže došlo k "ustřelení věže". Jmenovali Tigry, ale bez udání, zda šlo o I nebo II, nadruhou stranu v tomto mezi nimi zase moc velký rozdíl není.
SK 22.10.2004 00:27 - č. 2868
SK
nemetko napsal v č. 2867:
"nechapeme sa... nemas minardi... mas TIIH TIIP a PzII nemas nic medzi TIIH a TIIP... ty si len zmiernil rozdiel ktory som naschval zvelicil aby bolo jasne co chce naznacit dzin"
Tak nič...
nemetko 22.10.2004 00:26 - č. 2867
nemetko
SK napsal v č. 2865:
"postavíš aj s Minardy, ktoré je síce oproti tomu Ferrari nič moc, ale oproti bežným Octávkám by to rádovo rýchlejšie..."
nechapeme sa... nemas minardi... mas TIIH TIIP a PzII nemas nic medzi TIIH a TIIP... ty si len zmiernil rozdiel ktory som naschval zvelicil aby bolo jasne co chce naznacit dzin
Marek 22.10.2004 00:17 - č. 2866
Marek Dzin (2863) :

Pravděpodobně jim to asi muselo být známé z bojových střetů, když jim nějaký takový projektil tu věž "vysadil". V jejich připadě tedy zřejmě mluvili ze získaných zkušeností z bojiště.

Z těchto známých důvodů proto usuzuji, že onen zmíněný neblahý efekt Porsche věže by byl mnohem více patrný při zásazích větší ráže, tedy především těch, o kterých tady nyní diskutujeme.
Ty prozměnu uvádíš, že by to způsobovala už i menší ráže a to je celý "problém" diskuze, totiž rozdílný pohled na věc.

Nicméně přesto by mě zajímalo proč se domníváš, že by tento efekt měla mít už ráže 76 mm ?
Měli snad Rusové možnost konkrétně toto testovat na nějakém ukořistěném Tigeru Ausf. B s Porscheho věží ?
SK 22.10.2004 00:06 - č. 2865
SK
Dzin napsala v č. 2863:
"Jo a Němci bojovali jen v blátě, zimě a sněhu, zatímco na straně Sovětů svítilo sluníčko, zpívali ptáčkové a foukal vlahý větřík... "
To netvrdím, ale ani ty nemôžeš potvrdiť, že tie nemecké tanky šlapali do rovnakého kopca... Navyše si ani neuviedol ich typ...
nemetko napsal v č. 2864:
"analogia... F1 je T2H, oktavka je T2P a trabant je PzII... a ty tvrdis, ze je v pohode ked veza T2P odolaval iba 100mm aj ked poziadavky boli na 120mm... a cim viac tym lepsie"
Jasné, že je mať čím viac tým lepšie, ale keď si v núdzi a nemáš Ferrari tak sa do pretekov postavíš aj s Minardy, ktoré je síce oproti tomu Ferrari nič moc, ale oproti bežným Octávkám by to rádovo rýchlejšie...
nemetko 22.10.2004 00:01 - č. 2864
nemetko analogia... F1 je T2H, oktavka je T2P a trabant je PzII...

a ty tvrdis, ze je v pohode ked veza T2P odolaval iba 100mm aj ked poziadavky boli na 120mm... a cim viac tym lepsie
1601-1620 z 4312
<< 78 79 80 81 82 83 84 >>
Po