Střední tanky 2. světové války

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
321-340 z 4312
<< 14 15 16 17 18 19 20 >>
Po
Streso 7.2.2006 09:50 - č. 4375
Streso
Algernon napsal v č. 4369:
" Čet. Hrad — ten „hakl“, to je OT-810 s motorem od firmy Tatra?"
Tuším že je to motor z Tatry 138.

obrazek

obrazek
čet.Hrad 7.2.2006 09:31 - č. 4374
čet.Hrad A tak nakonec je tady vyfocené OTčko, pardon www.fronta.cz/foto/bez-nazvu-44
čet.Hrad 7.2.2006 09:29 - č. 4373
čet.Hrad
Algernon napsal v č. 4369:
"ten „hakl“, to je OT-810 s motorem od firmy Tatra?"
Jsou tam dva ne? Jeden je pravý Hakl, druhý je OT (pokud vím, na fotkách na Frontě není vyfocený)
Streso 6.2.2006 23:48 - č. 4372
Streso Sd.Kfz.250/3:
obrazek


Sd.Kfz.251/7 Ausf. D:
obrazek


Sd.Kfz.252:
obrazek


Zdroj: www.panzernet.net
Streso 6.2.2006 23:38 - č. 4371
Streso
hellko napsal v č. 4370:
"Je tam exponat označený ako OT-810. Te je original ale o Sd.Kfz.251 a Sd.Kfz.250 by so ruku do ohna nedal. Možem urobiť niekolko detail foto a posudime. "

Jako předělávka OT-810 to nevypadá,viz boční kastlíky, pancíř před motorem, výfuk .....
A ještě se mi nezdají popisky u těch tzv.haklů.
hellko 6.2.2006 22:02 - č. 4370
hellko Je tam exponat označený ako OT-810. Te je original ale o Sd.Kfz.251 a Sd.Kfz.250 by so ruku do ohna nedal. Možem urobiť niekolko detail foto a posudime.
hellko 6.2.2006 21:05 - č. 4368
hellko
čet.Hrad napsal v č. 4367:
"Myslíš T 34/85 ne 88"
Je to ono. Ale mam par lebsich foto a z nudy dofocujem. LI 2 mam aj interier. Tabulka pri exponáte vravi jasne T 34/88. Asi kamikadze tank. Nie? Halk - Sd.Kfz.251. Je to mozne nema to vsak ani vnutro ani motor.
čet.Hrad 6.2.2006 20:51 - č. 4367
čet.Hrad
hellko napsal v č. 4366:
"Mimochodom mame tam aj Panzerkampfwagen IV , LT 38 a Sd.Kfz.251 asi replika a ine"


Myslíš tohle www.fronta.cz/fotogalerie/muzeum-snp-banska-... ??

Ona ta "replika" Hakla není replika ale poválečná výroba Hakla v upravené verzi pro ČSLA, velice rozšířené a bohužel ještě více často vydávané za originálního Hakla

hellko napsal v č. 4349:
"U nas mame na pametniku 2 x T 34/88 a nic."
Myslíš T 34/85 ne 88
hellko 4.2.2006 13:12 - č. 4349
hellko Co je pravdy na tvrdeny ze T-34 mal na spodku v podlahe unikovy poklop kade sa dalo v pripade potreby uniknut z Tanku? U nas mame na pametniku 2 x T 34/88 a nic.
Dzin 3.2.2006 21:13 - č. 4348
Dzin Béďa: Podle Jane´s má tanky sice z Ukrajiny, ale verzi T-80UD.
Béďa 3.2.2006 18:11 - č. 4347
Nemá Pakistán náhodou T-84??
čet.Hrad 3.2.2006 11:43 - č. 4346
čet.Hrad
Johny napsal v č. 4345:
"Z hlavně tanku se drátem řízená střela na 99,99999% nevystřelovala."
klidně jsi mohl ještě pár devítek přidat

Takže konečně to někdo rozetnul
Johny 3.2.2006 10:39 - č. 4345
Johny Z hlavně tanku se drátem řízená střela na 99,99999% nevystřelovala. Odvíjecí zařízení musí být umístěno vedle (nebo takhle to alespoň má být). Drát není (co vím) na nějakém bubnu ale složený ve speciálním pouzdře odkud se jen rozbaluje, je to hodně tenké lanko, něco jako struna a dnes to i z nějakého plastu pouze propletené vlákny vodiče a vypadá to spíše jako tenký provázek.
Dzin 3.2.2006 01:16 - č. 4344
Dzin mato: (4343) 310 T-90 není o moc menší.
mato 3.2.2006 00:48 - č. 4343
mato
Dzin napsala v č. 4342:
"320 T-80 "
to je ale dost visoke cislo...
Dzin napsala v č. 4342:
"Teď mě jen zajímá z čeho tedy stříleli, že to mělo kabel a pálili z hlavně tanku."
mozno nejaky chorvat sa hral s bulharskym vysavacom...

co sa tyka toho kablu....velke sili nanho nemozu posobit...keby tam dochadzalo k nekjakemu extrtemnemu kmitaniu asi by to dost destabilizovalu celu rachejtlu
Dzin 3.2.2006 00:17 - č. 4342
Dzin mato: (4317) Pakistán by měl mít 320 T-80 a Indie 310 T-90. Tedy přesněji, tolik jich mají objednáno, kolik jich mají právě netuším.

Ohledně toho řízení po drátě PTŘS odpalovaných z kanonu. Zblblo mě to tak, že plácám nesmysly. Máte samozřejmě pravdu, AT-8 má přenos řídících signálů bez kabelu.

Teď mě jen zajímá z čeho tedy stříleli, že to mělo kabel a pálili z hlavně tanku.
YAMATO 2.2.2006 20:25 - č. 4339
YAMATO No to je přeci jasné. Však to jsem právě v 4334, jen jinými slovy...
čet.Hrad 2.2.2006 20:19 - č. 4338
čet.Hrad
YAMATO napsal v č. 4334:
"On ten drát nemusí být nějak zvlášť napjatý, slouží přeci pro přenos řídícího signálu, ne pro přímé ovládání."
A viděl jsi dráty vysokého napětí? Víš proč jsou prohnuté, ne? A u dráhy letu třeba 1km bude průhyb řídícího kabelu i při jeho minimální váze dost podstatný. Teda tolik moje logika ze znalostí střední školy
YAMATO 2.2.2006 19:56 - č. 4336
YAMATO No že nemusí být rovnoměrně napjatý. Hlavně se nesmí přetrhnout.

Nebo ne?
YAMATO 2.2.2006 19:43 - č. 4334
YAMATO
Tom napsal v č. 4329:
"Jak se zajistí, že jsou obě cívky brzděné stejně a že se tedy odvíjí skutečně poloviční rychlostí? Jak se zajistí rovnoměrné napnutí řídícího kabelu tak, aby se nepřetrhl?"
On ten drát nemusí být nějak zvlášť napjatý, slouží přeci pro přenos řídícího signálu, ne pro přímé ovládání.
321-340 z 4312
<< 14 15 16 17 18 19 20 >>
Po