Střední tanky 2. světové války
|
|
---|---|
Pavel: Jasně, udělám to. | |
|
|
Dzin:Díky, že o mých fantasmagoriích přemýšlíš . | |
|
|
gryzlov ozvi se mi prosím na mejla | |
|
|
Výpočtem, ale asi bych se zbláznil, kdybych se o něj pokusil... | |
|
|
Dzin : A můžeš to nečím podložit ? | |
|
|
Marek: Podle mě by spíše nepřinesla u sovětského 85mm žádné výrazné vylepšení a u německé 75mm by došlo k zhoršení balistických vlastností kanonu. | |
|
|
Dzin : Dá se teda aspoň spekulovat co by taková instalace úsťové brzdy u D-5T přinesla a co by naopak "neinstalace" u Panthera zhoršila ? | |
|
|
Ondík: Jak jsme se o tomhle (úsťová brzda) bavili na srazu, tak jsem si teď prošel sešit a nabývám názoru, že tvoje vysvětlení má také něco do sebe. Bohužel, v přechodové balistice se zase moc nevyznám, takže stoprocentně nepovím. Třeba je tu ale nějaký odborník? |
|
|
|
Hlavně proto, že munice Pantheru dosahuje pri střelbě vyšších úsťových rychlostí. | |
|
|
Dzin : Prosil bych ještě jednou důkladně vysvětlit, proč by kanon ráže 85 mm v T-34 nemusel využívat úsťovou brzdu a proč tvrdíš, že pro ráži 75 mm u Panthera je nutností ? | |
|
|
to nemetko: P.III měl lepší podvozek než T-34, byl na torzních tyčích. | |
|
|
Skvělý Glynwede, s tím už by se dalo něco dělat. Propočítám to ... jako obvykle | |
|
|
to Tom: Díky | |
|
|
PzKpfw III A-D – motor Maybach HL-108 PzKpfw III D-N – motor Maybach HL-120 Je to z polské publikace, některé termíny neumím přeložit a tak to opisuji jak to je: HL-108: średnica cylindra 100 mm, pojemność skokowa 10.838 cm3, stopień spreźania 6,5:1, max. otáčky 3000/min.(výkon 184 kW), doporučeno 2600/min. (výkon 169 kW), motory po generální opravě dosahovaly 2200-2400 ot./min, převodovka 5 rychlostí vpřed + zpátečka HL-120: średnica cylindra 105 mm, pojemność skokowa 11.863 cm3, stopień spreźania 6,2-6,5:1, max. otáčky 3000/min.(výkon 221 kW), doporučeno 2600/min. (výkon 195 kW), motory po generální opravě dosahovaly 2200-2400 ot./min, převodovka 6 rychlostí vpřed + zpátečka, převod 1:4 Max. udávané rychlosti (na silnici): A-B = 32 km/hod, D = 35 km/hod, E-M = 40 km/hod |
|
|
|
Inak neviem kto a ci vobec mi mohol odpovedat ze ci mohol podvozok PzIII vydrzat takuto rychlost, a ci by to vydrzala prevodovka, a ci motor nemeal obmedzovac, ktory by obmedzil horne otacky. No a kedze rusi obmedzovac vypli (tam moze byt niekolko sto dovodov preco) cy by bol aspon teoreticky mozny takyto rychlostny vykon u PzIII | |
|
|
nemetko napsal(a) v č. 1839: "PzIII, nemohli si ho rusi (s)prosto spliest s PzIID/E" Asi nie pretoze je tam napisane ze sa tanky navzajom ostrelovali a 37mm kanon prerazil T-34 len na niektorych miestach zozadu... Ale tie info co si chcel: I. Na oba tanky pak v závěru střílel protitankový kanón ráže 45mm, avšak vzdálenost se nepodařilo zjistit. PzIII byl prostřelen naskrz, kdežto u T-34 byly zjišteny jen promáčkliny na pancíři. To vyvolava niekolko otazok, z ktorych smerov a pod akymi uhlami strielal, ktore casti ostreloval, akymy granatmi. Promackliny na pancieri? Ake vlastnosti mal potom ten pancier? Nebol z makkeho materialu? A mnoho dalsich... II. 45mm podla Sovietov mailto:100m/65mm@?° mailto:300m/61mm@?° mailto:500m/57mm@?° mailto:1000m/42mm@?° 45mm podla Rusov mailto:100m/52mm@90° mailto:500m/43mm@90° mailto:1000m/35mm@?° mailto:1500m/28mm@?° mailto:2000m/23mm@?° pouzite granaty boli B-240, BR-240 a BRZ-240, ktorych bolo na zaciatku vojny na fronte minimum a preto je otazne ake skutocne vykony kanon dosahoval s klasickym granatom. No a k tym rychlostiam tam bolo presne toto: PzIII 69,7km/h, BT-7 68,1km/h a T-34 48,2km/h |
|
|
|
nemetko napsal(a) v č. 1839: To mě nenapadlo ... Rusové ale po prohlídce Pz II(I)(?) okamžitě vytvořili novou variantu T-34, která právě kopírovala onen zkoumaný tank. Nová varianta se opravdu podobala Pz III. (Tohle je ale nepřímý důkaz a navíc nevím, jestli to je opravdu ve spojitosti s oním zkoumaným mystickým high-speed Pz III) "Aj ked PzIII, nemohli si ho rusi (s)prosto spliest s PzIID/E" |
|
|
|
Ja to pozriem, ja tie knihy kupujem z dovodu hustoty podstatnych informacii... v malej encyklopedii dobre logicky clenenej najdes tie najpodstatnejsie info na zopar stranach a ked chces okolo toho detaily, tak si najdes niekde uplne inde, takze neboj, pohladam... Aj ked PzIII, nemohli si ho rusi (s)prosto spliest s PzIID/E... alebo nemci im tvrdili predali sme vam PzIIID/E a predali im PzIID/E z dovodov jemne politickych az vojnovo tajomnych, PzIID by takeho vykonu schopny bol a mohol byt kludne prestreleny naskrz tak ako PzIII (mali podobne hrubky panciera) |
|
|
|
nemetko napsal(a) v č. 1837: "No tak ma este napadlo o nieco dalej je tam poznamka v zmysle ze ho rusi najprv rozobrali a potom zase zlozili (PzIII) tak ci sa im ho nahodou nepodarilo nejak lepsie zlozit" Ostřelování T-34 a Pz III Také si matně vzpomínám, že Pz III byl prostřelený skrz na skrz a u T-34 došlo jen k promáčknutí pancíře. Taky by tam měl mít Pejčoch hodnoty prostřelených tlouštěk pancíře pro 45mm kanón. Tuším že to je u popisu T-26. ... No, musím tu knížku dostat zpátky |
|
|
|
Gryzlov napsal(a) v č. 1835: No tak ma este napadlo o nieco dalej je tam poznamka v zmysle ze ho rusi najprv rozobrali a potom zase zlozili (PzIII) tak ci sa im ho nahodou nepodarilo nejak lepsie zlozit "Dle mého názoru to bude spíš omyl ve zprávě" |
- Home
- > Diskuzní forum
- > Obrněná technika
- > Střední tanky 2. světové války