Chebský viadukt

Množství parních lokomotiv muselo být mimo jiné zásobováno vodou z vodních jeřábů na nádraží a ve všech výtopnách železničních společností v chebském uzlu. Voda se brala z řeky Ohře, čistila ve filtrech a pumpovala čerpadly poháněnými parním strojem z úpravny vody, která stála poblíž Chebského viaduktu.

Na obrázku lze vidět přemostění údolí řeky Ohře s troskami Chebského viaduktu. Množství bombových kráterů je výsledkem náletů z 8. a 10. dubna 1945.

Zdroje:

• http://hamelika.webz.cz/h95-01.htm
• http://www.sachsenschiene.de/kun/pag_kun07.shtml
• http://www.egerer-landtag.de/Geschichte/Fliegeralarm.htm
• http://www.egerer-landtag.de/Geschichte/Kriegsende.htm