Bitva o Británii, letecká válka na západní frontě
|
|
---|---|
V tom asi bola pointa úspechu... skúsení väčšinou prežili a mali možnosť návratu do bojov... pre Nemcov platilo len to prvé... jestli se nepletu hi hi hi | |
|
|
Slíbená zajímavá citace:
The squadrons that replaced these weary veterans, flying from Scotland or the north, were often entirely inexperienced. Many had been itching to join the battle and charged in to suffer terrible losses. On their first day down south 222 Squadron lost seven planes. Almost all arrived still flying the suicidal vic formation - what the Luftwaffe now called the bunch of bananas, ripe for plucking. By now even squadron leaders and flight commanders might never have been to combat before going into action. Richard Hillary was told on arriving at Hornchurch with 603 Squadron: 'You don't have to look for them - you have to look for a way out.'
Ono samozřejmě dost záleželo na tom, kdo za kniplem Spitu či Hurricanu seděl — třeba z 32. sqn, jež byla na konci srpna stažena z Hornchurche na týden do Skotska, přežili všichni její předváleční příslušníci. Sice byli třeba sestřeleni, raněni a někteří i popáleni, žádný nebyl zabit. Umírali pouze nově příchozí. |
|
|
|
Algernon napsal v č. 12: Asi ano, inak by neodložili inváziu.. aj počasie bolo nanič, ak sa nedostavia výsledky, prestane človeka poletovanie nad Albionom baviť, a dostane skvelý nápad... vyhliadkové lety nad Matičkou Rusou, spojené s exkurziou cez CK Wehrmacht "Přesto nedochází k nějakému zhroucení RAF (ani k poklesu počtu operačních perutí Fighter Command). Ostatně, s obdobnými problémy se potýkala i Luftwaffe (a nic nenaznačuje že by RAF bylo, či mělo být, „na lopatě“ dříve, než Luftwaffe)." Ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď |
|
|
|
Venuješ sa tam hlavne technike... a počtu perutí... Tak to preformulujem : Bolo možné udržiavať počet perutí aj v budúcnosti v prípade pokračovania bitky o Britániu? Koľko pilotov mali u perutí, koľko vo výcviku, ako dlho trval výcvik... pokrývali novo vycvičení piloti straty? Nehrozilo RAF vykrvácanie ako sa to stalo neskôr LW? ...nechcem ťa nútiť k špekuláciám, pretože ja osobne neviem o dostupných publikáciách, ktoré by detailne podchytili túto problematiku |
|
|
|
6: aha.. pozriem, dík | |
|
|
O početné stavy techniky mi ani tak nešlo, skôr o pilotov.. Logicky, Nemci urpeli nad Britániou "nenávratné" straty, zatiaľ čo Briti mohli časť zostrelených pilotov a strojov vrátiť späť "do obehu". Predpokladám, že početné stavy techniky a personálu u luftwafe museli byť zákonite omnoho vyššie ako u Britov ("keď si na nich trúfli"). Takisto nemecký piloti mali zrejme väčšie skúsenosti ako britskí. Technickú vyspelosť stíhačiek mali asi na jednej úrovni. V neprospech Nemcov hralo malé množstvo času, ktoré mohli na bojisku stráviť. Takže obe strany mali isté výhody a nevýhody... Takže.. ak mali Nemci početnú prevahu na začiatku a relatívne rovnaké straty ako Briti, musela sa bitka o Anglicko zákonite dostať k bodu, kedy britská strana dosiahla k hraniciam svojich možností ako prvá a bola by nútená posielať aj menej skúsených pilotov, čo by viedlo k prehre.. Bože.. myslenie normálne bolí |
|
|
|
Mali Briti dosť rezerv v čase, keď Nemci začali bombardovať mestá? Alebo to bola skutočne ich spása, ako sa o tom často hovorí? | |
|
|
Tak hodím jeden názor: Bitku o Britániu nevyhrali Briti, prehrali ju Nemci | |
|
|
Pánové, co takhle místo "co by, kdyby" diskutovat "jak to skutečně bylo" - na českém netu se dají najít různé názory a teorie, jež slavnou Bitvu reflektují i netradičně. Víte však o nějaké knize, která by byla pomyslnou "Biblí" Bitvy o Británii (vyjímám Rajlichův Albion )? Já bohužel na podobnou práci ještě nenarazil... |
- Home
- > Diskuzní forum
- > WWII ve vzduchu
- > Bitva o Británii, letecká válka na západní frontě