Bombardování
|
|
|
|---|---|
|
Ja som sa o Lady Be Good dozvedel z knihy Neobjasnené záhady 2. svetové války, tragédii tohto bombardéru bola venovaná hneď 1. kapitola tejto knihy. Zaujímavé na tom bolo to, že v suchom púštnom prostredí sa vrak lietadla zachoval v pôvodnom stave. |
|
|
|
|
Tuším, že osádka nebyla nalezena na jednom místě — jeden z nich dokázal údajně ujít až dvě stě mil (!). A pokud se nemýlím, jeden nebyl nalezen vůbec..? To aby v tom Honza nezůstal sám :o))) |
|
|
|
|
Lady be Good, B-24D ztracený v libijské poušti po "navigačním omylu" při náletu na Itálii. Vrak objeven až v roce 1959, ostatky osádky o rok později, cca 400 mil jižně od pobřeží středozemního moře. Aby řeč nestála  |
|
|
|
|
|
Až na toho Steva McQueena (chvilku jsem uvažoval, zda-li nemyslíš Anthony Quinna) :o)) to máš za plný počet bodů. :o) Koukám že jinak nikdo nic…
Ajajaj, nedat jméno svého oblíbeného „statečného“... 
Guano, 1140: Obávám se, že… Krom Karayi (resp. jeho zmínky, že Lady Be Good je „notoricky známý příklad“) se obávám, že notoricky známý je jen ve velice úzkém okruhu zájemců…
Poprvé jsem o ubohé Lady slyšel tuším v jakémsi TV dokumentu, takže ani diváci Discovery (v lepším případě ČT 2) nejsou zcela mimo hru  |
|
|
|
|
|
Algy: „Lady Be Good“ i Arnošt Valenta mi „cosi“ říkají, ovšem protože jsem stále nenašel (resp. jsem ještě neměl pořádně čas se začíst) Tomovu otázku za 500, neodpovídal jsem (navíc to ani nevypadalo jako dotaz, spíše jako konstatování ). Tedy: pplk. in memoriam Arnošt Valenta (25. října 1912 — 29. března 1944; v RAF měl hodnost Pilot Officer) byl radistou osádky P/O Františka Cigoše. Létal s Vickers Wellingtonem Mk.IC (L7842, KX-T, „Tamara“) v 311. peruti. Osudným se stal nálet na Boulogne v noci z 6. na 7. února 1941. Navigátor, osmatřicetiletý (!) P/O Emil Bušina, se zhroutil a nemohl vykonávat svou práci. Stroj posléze přistál v domnění, že je již doma, v Anglii. Bohužel, místo v Albionu přistála nebohá osádka v Normandii, blízko Flers. Příležitost k nápravě omylu naši již nedostali, půda byla příliš rozměklá, runway krátká a dobíhající Němci se navěsili na ocas... Historii o Velkém útěku snad netřeba opakovat, to je tak notoricky známo (minimálně třeba kvůli filmu se Stevem McQuinnem ) a Lady Be Good je taky notoricky známý případ...Btw, Tome, bereš mi další takové pěkné příklady z klávesnice |
|
|
|
|
Algernon (1137): Nejsou ty otazky prilis lehke ? To musi vedet skoro vsichni.... |
|
|
|
|
Ostatně Armin Faber si taky myslel, že přistál ve Francii... |
|
|
|
|
(1134) To víš Algy, kdybych pochopil dotaz, třeba bych si taky tipnul, takhle raději zachovám mlčení. |
|
|
|
|
Já to sice už vím, ale protože jsem na to nepřišel jen já sám, tak já se zdržuji. |
|
|
|
|
|
Corriolisova síla? |
|
|
|
|
Tom napsal v č. 1130: "Přímo na sever je správně. "
Tom napsal v č. 1130: No potom človeka napadne už len let po rovníku - nultej rovnobežke... "Ale je to jen část. Poradím toto: vezměte si do ruky glóbus a zkuste si to představit. Točte s ním sem a tam..." |
|
|
|
|
|
Ne, není to let mezi zeměpisným a magnetickým pólem. Vliv větru nebereme v potaz vůbec, dokonce nebudu brát v potaz ani deklinaci. Přímo na sever je správně. Ale je to jen část. Poradím toto: vezměte si do ruky glóbus a zkuste si to představit. Točte s ním sem a tam... |
|
|
|
|
|
Nejedná se o zcela úchylný případ, kdy letím po přímce určené magnetickým a zeměpisným severním pólem a vítr navíc fouká podél ní? |
|
|
|
|
|
Tom napsal v č. 1127: Myslíš ešte jedna výnimka? "Přímo na sever má svou logiku. Ovšem praxe je pochopitelně jiná... Přesto tam i tak něco chybí." |
|
|
|
|
|
Přímo na sever má svou logiku. Ovšem praxe je pochopitelně jiná... Přesto tam i tak něco chybí. |
|
|
|
|
|
SK napsal v č. 1122: Cože to? Můžeš to nějak upřesnit? "Azimut 0°" |
|
|
|
|
|
Tom: (1121) Skoda, odpoved mne pali na jazyku.... (klavesnici) |
|
|
|
|
|
Tom napsal v č. 1116: Azimut 0° "existuje výjimka - otázka za 500 - kdy je nejkratší vzdálenost mezi dvěma body na zemském povrchu totožná s trajektorií dosaženou při letu bez opravy kursu?), " |
|
|
|
|
|
Algy a guano jsou z quizzu předem nekompromisně vyloučeni Nicméně postrádám odpovědi zejména od virtuálních pilotů. |
|
|
|
|
|
SK napsal v č. 1115: To netuším, a ani se nechci pouštět do nějakých pravděpodobných odhadů.A vzhledem k tomu, co bylo napsáno níže, že záleží na mnoho faktorů, si myslím, že to ani nějak zásadně vypočítat nejde. "No a je podľa teba reálne (resp. aká je pravdepodobnosť)aby sa len pri výpočtovej navigácií lietadlo(zväz) odklonilo od kurzu tak aby na vzdialenosti 200 km bolo od cieľa na viac než 40 km?" |
- Home
- > Diskuzní forum
- > WWII ve vzduchu
- > Bombardování