Sovětské letectvo
|
|
|
|---|---|
|
Jen se chci ujistit. Pohonnou jednotkoe pro Berezňaku Isajev BI byl raketový motor Duškin D-1A? Napište prosím jesli se nemýlím, pokud ano dík za opravu.  |
|
|
|
| Je možné zistiť straty leteckých síl Nemecka na východnom fronte % oproti ostatným bojiskám. Sú rôzne čísla. Približne. Vďaka | |
|
|
|
|
A jaký je váš názor na sovětský "Superkreposť"? Ptám se hlavně Algernona jaký je rozdíl mezi B-29 a její sovětskou kopií,protože by mě to celkem zajímalo, jak dokonale sovětští technici a inženýři okopírovali americkou "Superpevnost"? |
|
|
|
|
|
Rixen napsal v č. 302: Blbě napsaná oznámka. Beru zpět. "Nezapře svou sovětskou povahu." |
|
|
|
|
Rixen (302):
Dzin (286): Nezapře svou sovětskou povahu. pro komunistickou propagandu byl určitě platný.
Jen doplním Toma, že byl sestřelen 4.4.42, skočil padákem, zlomil si obě dvě nohy a 18 dní trvalo, než se setkal se svými. Živil se hmyzem a kořínky. Do boje se vrátil na jaře 43 a do konce války dosáhl celkem 19 sestřelů, z nich 13 už bez nohou.
Karaya1 (303):
V jakém smyslu má povahu sovětskou? Příběhy velké vůle najdeme u každé zúčastněné strany. A ty je bez rozdílu též propagačně využívaly.
Rixen (304): Rixene, mohl bys mi prosím odpovědět na otázku z 303 („V jakém smyslu má povahu sovětskou?“)? Byl bych Ti velice povděčen. V opačném případě jsem totiž nucen se domnívat, že Meresjev dosáhl toho všeho díky nezlomné víře ve stranu či v soudruha Stalina (...). Potom se ale vnucuje otázka, co s ostatními (nejen spojeneckými) letci, kteří se dokázali dostat zpět za své linie, mnohdy po ještě delších odyseách. Taky měli „sovětskou povahu“? jak říkal kulometčík, že četl knihu o Meresjevovi, tak nebyl o něm natočen i film? |
|
|
|
|
Asi by bylo lepší přesunout se do "Filmů", než to tu moderátoři promažou, ale kdysi jsme film viděl, a potvrzuji, že jeho hrdina v něm provádí neskutečné věci - tanec, běh atd. |
|
|
|
|
Perry napsal v č. 308: ehm to je možný????? že by měl nějaký vynález budoucnosti??"Miluji ovšem scénu jak Meresjev tancuje s oběma protézami kozáčka"   |
|
|
|
|
Pokud se pamatuji tak byl tento film poněkud zahlcen komunismem Miluji ovšem scénu jak Meresjev tancuje s oběma protézami kozáčka |
|
|
|
|
|
Film se jmenuje stejně, "Příběh opravdového člověka". |
|
|
|
|
|
ja_62 napsal v č. 305: Jak se ten film o něm jmenoval? Stejně jako knižní zpracování? "Rixen pravděpodobně naráží (pokud vůbec) na filmové zpracování, kde je Meresjev popsán jako nový, zocelený sovětský člověk, vždy následující stranu a Stalina - a k tomu, kéž mu vždy dopomáhá Bůh." |
|
|
|
|
|
karaya1 napsal v č. 303:
"V jakém smyslu má povahu sovětskou?"
Rixen napsal v č. 304: Rixen pravděpodobně naráží (pokud vůbec) na filmové zpracování, kde je Meresjev popsán jako nový, zocelený sovětský člověk, vždy následující stranu a Stalina - a k tomu, kéž mu vždy dopomáhá Bůh. "tak nebyl o něm natočen i film?" |
|
|
|
|
|
karaya1 napsal v č. 303: jak říkal kulometčík, že četl knihu o Meresjevovi, tak nebyl o něm natočen i film? "Příběhy velké vůle najdeme u každé zúčastněné strany. A ty je bez rozdílu též propagačně využívaly." |
|
|
|
|
|
Rixen napsal v č. 302: V jakém smyslu má povahu sovětskou? Příběhy velké vůle najdeme u každé zúčastněné strany. A ty je bez rozdílu též propagačně využívaly. "Nezapře svou sovětskou povahu." |
|
|
|
|
|
Dzin napsala v č. 286: Nezapře svou sovětskou povahu. pro komunistickou propagandu byl určitě platný. "Jen doplním Toma, že byl sestřelen 4.4.42, skočil padákem, zlomil si obě dvě nohy a 18 dní trvalo, než se setkal se svými. Živil se hmyzem a kořínky. Do boje se vrátil na jaře 43 a do konce války dosáhl celkem 19 sestřelů, z nich 13 už bez nohou." |
|
|
|
|
kulometčík napsal v č. 284: Lehce OT: J. Rajlich uvádí v 7. díle Na nebi hrdého Albionu ještě dalšího Brita G/Cpt Charlese Appletona, CBE, DSO, DFC. Narodil se roku 1906 ve Rhodésii a během aktivní služby v RAF velel elitnímu 124. wingu (2.TAF podporující od roku 1944 spojenecký postup západní Evropou). Padl dne 12.8. 1944, když byl jeho Typhoon Mk.IB (MN 632, ZY-G od 247. sqn) sestřelen flakem u města Fleurs v Normandii."Četl jsem knížku ,,příběh opravdového člověka" zajímalo by mně jestli je Alexandr Meresjev skutečná nebo smyšlená postava a zda se dá skutečně naučit řídit letoun bez nhou, jen s protézami." Jak se zdá, podobných případů bylo relativně "dost". |
|
|
|
|
Dzin napsala v č. 299: ...a celkovo okolo 40 tisíc strojov (podľa niektorých zdrojov). "Jen doplním k Po-2, že za Velké vlastenecké války jich bylo vyrobeno (dle Triumf a tragédie) 13 569 strojů." |
|
|
|
|
Jen doplním k Po-2, že za Velké vlastenecké války jich bylo vyrobeno (dle Triumf a tragédie) 13 569 strojů. |
|
|
|
|
|
Vracíme se oklikou zpět do staré dobré Anglie, neboť onen U-1 nebyl nic jiného, než legendární Avro 504 |
|
|
|
|
|
Pro ty později narozené: Pokud nějaké sovětské éro má první písmeno v označení "I" jako "istrebitěl", pak je to stíhačka. To běžně platilo do začátku 40. let. Od té doby se éra označují zkratkou jména konstruktéra a pořadovým číslem. V 99% případů je lichá číslovka stíhačka (a vynechává se číslice 13), v 99% případů je sudé číslo všechno možné, jen ne stíhačka. Pokud se zajímáš o Po-2, zkus to hledat taky pod označením U-2, nebo CSS-13 www.fronta.cz/foto/css-13 , případně v Koreji "Charlie" SK nejmenoval ještě např. dopravní, sportovní, vlečné, zemědělské... Ale stíhačka to opravdu nikdy nebyla. |
|
|
|
|
|
www.hans-egebo.dk/Polikarpof.htm tady je dobrý článek |
- Home
- > Diskuzní forum
- > WWII ve vzduchu
- > Sovětské letectvo