Ponorková válka 1939-45
|
|
|
|---|---|
|
Náhodou mně se to moc líbí, přijde mi to jako takové grafické osvěžení  |
|
|
|
|
|
Jo, tak tady to vypadá jak v Číně  |
|
|
|
|
Algernon: (246) Ale tak jsem to myslel... Kde presne ten prizpevek mam? |
|
|
|
|
|
Algernon: :- )) :- )) :- )) |
|
|
|
|
|
Algernon:  |
|
|
|
|
|
Algernon: |
|
|
|
|
|
Algernon: |
|
|
|
|
Čte tady někdo ATM? |
|
|
|
|
Algy: bude to mimo mísu,ale....onehdy ses ptal,co zajímavého píšou v HPM. No tak letos v posledním čísle otiskli "souboj" mezi Rajlichem a nějakým slovákem ohledně slovenské letky 13...o)))). Ta jejich debata přípomíná to co tu vedete s Dzinem..o)). |
|
|
|
|
|
Pokud je mi znamo, tak Skval nema byt vubec navaden. Spoleha se na jeho rychlost, takze je to jakasi "puska" proti ponorkam. Mam jenom dojem, ze v posledni dobe byl testovan na koncove navadeni laserem (nejaky specialni typ s idealnimi vlastnostmi pro vodu, myslim ze se mu rika modrozeleny laser?). |
|
|
|
|
|
Algernon: (237) Ja si myslim, ze druh pohonu (byt ne zcela dobry) byl vybran hlavne proto, ze ho meli v SSSR zrovna po ruce... Jak znam vyvoj v sovetskem namornictvo, tak bych se tomu ani nedivil. Skval byl vyvyjen myslim od 60tych let... |
|
|
|
|
|
Algernon: Jasne, ctu ctu, potom ale na me nesmis spechat s odpovedmi. :) Tak to jsem netvrdil. Ten prizpevek znel tak, ze kdyby byla situace jina, nez byla, tak by mohlo byt nasazeni Mustangu v malych poctech chybou a ne ze bylo nasazeni Mustangu v malych poctech chybou. Jak vidim, zacinam byt detailista po tobe a ty to nejak ztracis. :))) Jasne, prisun instruktoru je dulezity. |
|
|
|
|
|
Jestli se nepletu tak Skval pouziva tekute palivo. Mam dojem ze smes peroxidu vodiku a manganistanu vapeneho? |
|
|
|
|
|
Algernon: (225) Moralku bych mel takovou, jako ve VVS. :) Na (209) jsem ti odpovedl v (215). S temi vydarenymi napady prisel Wallis (alespon podle zminene knihy, kde tvrdi, ze byly naprosto opravnene). Pokud jsem to pochopil spravne, on nechtel mit jenom jednu perut, on chtel takto bombardovat celkove. |
|
|
|
|
|
Co se týče superkavitace, ta je požná pouze u plavidel, která jsou zcela ponořena ve vodě. Pro Algernon: O pohonu se toho moc neví, ale předpokládá se, že to může být normální raketový motor, a nebo "studený raketový motor", který funguje na principu rozkaldu kapalného peroxidu vodíku. |
|
|
|
|
Algernon (227): ad Škval. Tých 200+ uzlov sa naozaj udáva. Jedna vec, ktorá mi nie je vôbec jasná, je aký spôsob navádzania používajú. Neviem si predstaviť žiadny spôsob akustického navádzania (pri 200+ knots tam bude pekný randál) ani navádzanie po drôte. Nemáš tip čo by tam mohli mať ? Čo sa týka paliva tak som našiel len, že na začiatku používali na pohon peroxidovú turbínu a terajšia verzia používa raketový motor. Uvádzaná rýchlosť sa týka tej raketovej verzie. |
|
|
|
|
Algernon napsal(a) v č. 229: "Ví se, jaké palivo používají?" No to není moc jasné. V Janes psali, že používá nějaký tryskový pohon vyvinutý v laboratořích firmy Dagdizel z Dagestánu. US Navy k tomu vydala zprávu, že oni tento pohon nepoužívají, protože je velmi složité a nebezpečné s ním manipulovat. Věří se, že právě testy tohoto nového pohonu potopily Kursk. |
|
|
|
|
|
Bart S. napsal(a) v č. 224: "odpor vzduchu je daleko menší než odpor vzduchu." Na tom asi něco bude, taky jsem si vždycky říkal, že vzduch klade větší odpor než vzduch... |
|
|
|
|
|
Princip superkavitace spočívá v tom, že torpédo (nebo ponorka???) seobalí bublinou se vzduchem a odpor vzduchu je daleko menší než odpor vody. Torpédo škval je výborné,ale má potíž v tom, že používá velice nebezpečné palivo (možná zkáza Kursku) |
|
|
|
|
Tak to asi jo :) |
- Home
- > Diskuzní forum
- > WWII na moři
- > Ponorková válka 1939-45