Výstroj a výzbroj 2.sv.v.
|
|
|
|---|---|
|
Jinak, když už se to nakouslo...fascinuje mně, jak rychle Spojenci dokázali obnovit železnici v západní Evropě. Na to, že předtím to všechno rozmlátili na padrť ze vzduchu tak, že Frickům se to už ani nechtělo opravovat a že Frickové na ústupu zničili co se dalo, jim stačilo fakticky jen pár (tři čtyři) měsíců na to, aby jim poměrně spolehlivě fungovalo zásobování po železnici. Už to tady taky proběhlo, ale zopakuju to - Spojenci na plážích v Normandii vyloďovali vagóny, lokomotivy, materiál pro opravu a výstavbu tratí (potřebovali i semafory, zabezpečovací zařízení, telegrafní sloupy...), jeřáby, buldozery, skrejpry... Všechno (obrazně řečeno), co v Evropě existovalo bylo vyrobené v milimetrech, všechno co si Spojenci přivezli bylo vyrobené v palcích - jiné napětí a frekvence elektrickejch zařízení... A srovnejme to s německými přípravami na invazi v roce 1940. Nebo s tím, jak dlouho se u nás stavěl koridor. |
|
|
|
|
Tom napsal v č. 1009: nevadí OK"Měl, ale nechce se mi to honem skenovat." 
Krojc napsal v č. 1010: google forever"Ono se to dá hezky vygůglovat např. po zadání klíčových slov scissors bridge US Army " |
|
|
|
|
Ono se to dá hezky vygůglovat např. po zadání klíčových slov scissors bridge US Army |
|
|
|
|
|
Měl, ale nechce se mi to honem skenovat. |
|
|
|
|
|
Tom napsal v č. 1007: "Nebo v roce 1944 US Army zavedla nůžkový most vezený na traileru. Měl rozpětí 24,5 m, nosnost 35 t, obsluhu 6 lidí a dal se smontovat během 15-30 minut. O něco déle trvalo položení podobného mostu neseného podvozkem tanku Valentine. "  .........neměl bys někde fotku tohodle mostu??? |
|
|
|
|
|
www.fronta.cz/kalendar/stavba-mostu-bailey-b... U tohoto mostu se odpracovalo 16.970 hodin přes den a 6120 hodin přes noc. Všimněte si na fotce v odkazu kalendáře, že most vysouvali už před dokončením podpěrného pilíře. Podobné nasazení je pro spojenecký postup poměrně typické. Nebo v roce 1944 US Army zavedla nůžkový most vezený na traileru. Měl rozpětí 24,5 m, nosnost 35 t, obsluhu 6 lidí a dal se smontovat během 15-30 minut. O něco déle trvalo položení podobného mostu neseného podvozkem tanku Valentine. Zničený oblouk kamenného žel. viaduktu u Lavalu ve Francii měl podle německých představ vyžadovat opravy v délce více než dvou týdnů, byl opraven za 48 hodin (kombinací ocelové konstrukce UCRB ve dvou polích a vyrovnání pilíře) pro jednokolejný provoz. Mezi 9.-12. srpnem proběhla obrovská oprava velkého žel. mostu u Coutances. Podotýkám, že jsem zatím nenarazil na to, že by WH disponoval podobnou mostní stavebnicí (mimo prastarých stavebnic jako R.W., Kohn a podobně) jako byl silniční Bailey, nebo železniční UCRB a V na spojenecké straně. Němci ale s oblibou používali lucemburské ocelové I profily o výšce stojiny 1000 mm na výstavbu jednoduchých trámových mostů (ovšem manipulovat s takovou těžkou krávou - metr toho vážil asi 300 kg - se nedalo všude). Most o nosnosti 8 tun je spíše taková útočná lávka Jaké to mělo rozpětí? Nebyl to ponton? |
|
|
|
|
|
Glynwed napsal v č. 1005: Super díky tak konečně mam nějakou představu"K tomu bych měl údaje ze září 1939 během postupu 4.PzD na Varšavu - 3.9. v cca 8:00 zahájily ženijní jednotky stavbu 8-mi tunového mostu přes řeku Wartu, dokončen byl v cca 13:30 (tedy 5,5 hodiny) a stavbu 16-ti tunového mostu, který byl dokončen druhého dne ráno (tedy cca 24 hodin, pravděpodobně to ale také zahrnuje noční pozastavení prací)." ...... |
|
|
|
|
SErgei napsal v č. 1002: K tomu bych měl údaje ze září 1939 během postupu 4.PzD na Varšavu - 3.9. v cca 8:00 zahájily ženijní jednotky stavbu 8-mi tunového mostu přes řeku Wartu, dokončen byl v cca 13:30 (tedy 5,5 hodiny) a stavbu 16-ti tunového mostu, který byl dokončen druhého dne ráno (tedy cca 24 hodin, pravděpodobně to ale také zahrnuje noční pozastavení prací). "Dneska sem projížděl fotky na Fronta.cz a koukal sem na ženijní mosty a tak mě napadlo jak dlouho mohli ten most stavět?? " |
|
|
|
|
dave166 napsal v č. 1001: Jako základní feldgrau - RAL 6006. Nevím ale, jestli u toho odstínu nedošlo do dnešní doby k nějaké změně nebo mírnému posunu. Zrovna tak asi mohou existovat rozdíly v odstínu původní barvy, dané různými výrobci apod. "Dobrý den,chtěl bych se zeptat jaké barva(číslo RAL) se používaly na helmy wh." |
|
|
|
|
Záleželo na tom, jaký most to byl (pontonový, dřevěný, železný apod.), jaká byla jeho délka či jak vypadalo jeho bezprostřední okolí; pro přehled o činnosti čs. ženijních jednotek (i s přehledem různých typů mostů a popisu jejich stavby) nelze než doporučit knihu M. Kopeckého, viz www.fronta.cz/kniha/kopecky-ceskoslovensky-s... O asi nejslavnější mostní konstrukci (Bardotka ) pak viz Tomův článek www.fronta.cz/mostni-konstrukce-bailey |
|
|
|
|
|
Nevim kam s tim ale zkusim to tady... Dneska sem projížděl fotky na Fronta.cz a koukal sem na ženijní mosty a tak mě napadlo jak dlouho mohli ten most stavět?? Protože většinou to museli dělat co nejrychlejc ale když sem tam viděl ty trámy atd. tak sem trochu udivil?!?!? |
|
|
|
| Dobrý den,chtěl bych se zeptat jaké barva(číslo RAL) se používaly na helmy wh. | |
|
|
|
|
|
Moby napsal v č. 999: Nevim jestli našitou ale viděl sem že měli pásku s vlajkou na ruce.... "Neměli ještě našitou vlajku?" |
|
|
|
|
Neměli ještě našitou vlajku? |
|
|
|
|
|
Ero napsal v č. 997: Tak díky a nevíš co na jaký ruce měli??? "Co já vím tak snad jen hodnostní označení a znak 101. divize, ten co máš jako obrázek pod nickem " |
|
|
|
|
SErgei napsal v č. 996: Co já vím tak snad jen hodnostní označení a znak 101. divize, ten co máš jako obrázek pod nickem "Zdar, nevíte nebo nemohl by jste mi někdo napsat jaká veškerá označení(nášivky) obsahovala bojová uniforma US výsadkáře 506. pluku 101. divize??? Díky" |
|
|
|
|
|
Zdar, nevíte nebo nemohl by jste mi někdo napsat jaká veškerá označení(nášivky) obsahovala bojová uniforma US výsadkáře 506. pluku 101. divize??? Díky |
|
|
|
|
|
guano napsal v č. 993: Ještě k tomu patří tzv. N-yperit neboli dusíkatý yperit. U nervově paralytických přicházejí v úvahu dnes i tzv. binární zbraně - smíšením dvou více či méně neškodných kapalin v náboji nebo kontejneru vzniká organosfosfát nebo jiná nervově paralytická látka."Zpuchýřující - Yperit, Lewisit " Jako chemické zbraně jsou dále řazeny látky dráždivé: chloracetofenon, brombenzylkyanid, Clark1, Clark2, Adamsit a další slzotvorné či ochromující sloučeniny. |
|
|
|
|
Nějaké Yperitové granáty jsme měli za 1.republiky uskladněny , pozůstatek z první sv. války. Ráže 10cm do houfnice vz.14. |
|
|
|
|
Co si tak vzpomínám z hodin branné výchovy: Dusivé - chlor, fosgen, difosgen Zpuchýřující - Yperit, Lewisit Nervově paralytické - Sarin ,Soman, Tabun, V, VX ... ale nekamenujte mne, je to cca 25 let |
- Home
- > Diskuzní forum
- > Výzbroj a vybavení
- > Výstroj a výzbroj 2.sv.v.