Střední tanky 2. světové války

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
161-180 z 4312
<< 6 7 8 9 10 11 12 >>
Po
pospecbox 7.8.2008 13:55 - č. 4583
Nechápu proč se T-34 neustále porovnává s Pantherem, když Panther svou váhovou kategorií patřil spíše mezi těžké tanky.
To je pravda. Vždyť téčko vážilo něco kolem 45 tun a Panther 68??? I když T-34/85 by se svým laufem patřil mezi těžké,není to tak??? (rozdíl 3 mm-tiger,Jadgtiger apod. měli 88mm a T-34 po roce 1943 kanón ráže 85mm(???)!!!
P.S. Nemá někdo fotky interiéru věže T-34/76???
Pokud ano pošlete je prosím na E-mail [email protected]ěkuji
Krojc 5.8.2008 22:21 - č. 4582
Krojc
croisier napsal v č. 4570:
"přiznej se, že jsi jel aspoň v OT-810"
I já s hrdostí přiznávám, že jsem v něm sjezdil Bílé Karpaty (Kuchyňa, Lozorno, Plavecký Štvrtok atp.). Krásně se houpal a terén mu nedělal potíže, jen byl sakra hlučnej. Jezdil jsem i v horších vehiklech. A když vezmu v potaz konstrukční rok (kromě motoru T-928), tak je to až s podivem.
Krojc 5.8.2008 22:17 - č. 4581
Krojc
Algernon napsal v č. 4578:
"Klikovka motoru V2 je bez vývažků. "
No to je tedy dost jasné, že si staří páni něco domýšleli, ale nevím, na základě čeho. Pravda je, že se vzácně shodli v tom, že se jim (ne všem) tak párkrát "motor podařilo málem přetrhnout vejpůl", jak prohlásil jistý Haponěnko v souhlase s Aftanasem Valkem (oba kdysi pplk. ČSLA a profesoři).
Dzin 5.8.2008 22:06 - č. 4580
Dzin
croisier napsal v č. 4570:
"Pak bys neměl rád myšičku Ale přiznej se, že jsi jel aspoň v OT-810"
přiznávám se v tom jsem jel.
Ondík 4.8.2008 23:12 - č. 4579
Ondík
fusilier napsal v č. 4562:
"Taky mě napadlo, proč tanku nevyměnili lauf, ale pak bychom měli po zápletce."
To je právě ono, co se mi nelíbí - film postavený z velké části na zcela pitomé zápletce, vycucané z prstu.
Krojc 4.8.2008 21:52 - č. 4577
Krojc Algy: poválečné motory už to neměly - údajně šlo o špatné tvarování vyvažovacích nálitků. Při oleji na horní rysce prý navíc dělaly hroznej bugr ve vaně. Jinak dík.
Tom 4.8.2008 21:35 - č. 4576
Tom
Algernon napsal v č. 4575:
"Popř… Tome, máš ještě ten kontakt?"
No...mám, ale pán už je opravdu ve velmi vysokém věku se vším, co s tím souvisí.
croisier 4.8.2008 21:19 - č. 4574
croisier Ještě na hlavu elektrikářskou helmu a na ní ještě buvolí rohy, to by byla paráda. Pár piv a na okolí vykřikovat, že je zpátky Odoaker
croisier 4.8.2008 21:15 - č. 4572
croisier Tohle už je normální úchylka
Dzin 4.8.2008 21:13 - č. 4571
Dzin Už se těším
croisier 4.8.2008 21:13 - č. 4570
croisier
Dzin napsala v č. 4568:
"Nepoštěstilo se mi"
Pak bys neměl rád myšičku Ale přiznej se, že jsi jel aspoň v OT-810
Krojc 4.8.2008 21:12 - č. 4569
Krojc Zjistím, kde to dělají za úplatu a pak to (jednou, až bude všechna práce hotova prubneme spolu. Možná, že Volduchy to mají nebo tak někdo, ale stropro to někdo dělá jako víkendovou zábavu pro snoby .
Dzin 4.8.2008 21:09 - č. 4568
Dzin Krojc: Nepoštěstilo se mi.
Krojc 4.8.2008 21:07 - č. 4567
Krojc Dzin: když máš rád myšičku, už ses v ní projel pořádným terénem - a víckrát?
Krojc 4.8.2008 20:57 - č. 4566
Krojc Algy, teď mě napadlo - ty máš podle starých příspěvků něco na motory V-2. Fronťáci nám tvrdili, že u něj se okolo 1100 ot/min projevovaly silné rezonanční vibrace u kliky a že bylo nařízeno tyto otáčky překonávat skokem či co nejrychleji. Rozlomení klikovky prý hrozilo už tak po 20 sekundách. Nevíš o tom něco nebo nenašel jsi to někde v literatuře?
Edit: šlo údajně o válečné motory z roku 1944 a 1945.
bart122 4.8.2008 19:46 - č. 4565
bart122 Aha tak to mi teda ušlo , nevadí hlavně že jsme to vyřešili .
fusilier 4.8.2008 19:33 - č. 4564
fusilier
bart122 napsal v č. 4563:
"Pomocné technické prapory byly zrušeny v roce 1954. Takže je to možné aby byl u PTP."
Jenže Kadavý je na vojně někdy okolo roku 1957.
bart122 4.8.2008 18:28 - č. 4563
bart122
fusilier napsal v č. 4562:
"Při logice filmu mě napadl ještě PTP, jenže ty už na konci padesátých let neexistovaly"
Pomocné technické prapory byly zrušeny v roce 1954. Takže je to možné aby byl u PTP.
fusilier 4.8.2008 17:47 - č. 4562
fusilier
Ondík napsal v č. 4555:
"Ale jaksi logicky nedomyšlený. V 50. letech a ani později nebylo možné mít jen tak mýrnix-dýrnix mít doma na dvorku (nota bene pojízdný) tank. Navíc, autorům scénáře jaksi nedošlo, že i kdyby "Jandák" s tím tankem rozjezdil jakousi vechtrovnu a urval přitom hlaveň, tak by u vozidla vyměnili jen kanón a nechali jej u jednotky, protože dávat jej pryč je nesmysl. "Jandákovi" by připsali k náhradě jen ten kanón a rozhodně by neplatil celé vozidlo, se kterým si pak jako mohl dělat co chtěl. Pánové si mohli vymyslet něco inteligentnějšího. Tohle je neználkovství prostředí i techniky v armádě na druhou."
Ber to jako uměleckou fikci. Byla to prostě hořká komedie. Díky té anomálii s tankem to byla aspoň dobrá prdel. Taky mě napadlo, proč tanku nevyměnili lauf, ale pak bychom měli po zápletce. U čeho vlastně Kadavý byl? TP, nebo ženisti? Při logice filmu mě napadl ještě PTP, jenže ty už na konci padesátých let neexistovaly. Každopádně Hrušínský ze sebe chrlil jedno moudro za druhým a to je na filmu to pěkné.
bart122 4.8.2008 11:38 - č. 4561
bart122 No ještě k tomu brodění v tom filmu.Jandák chtěl těm vojákům dokázat že přes tu bažinou to "téčko" projede.Proto ten tank neupravovali k brodění.
161-180 z 4312
<< 6 7 8 9 10 11 12 >>
Po