B-534

B-534 - Nejlepší československá předválečná sériově vyráběná stíhačka. U firmy Avia ji zkonstruoval inženýr Novotný. Jedná se bohužel jen o repliku postavenou na základě továrních výkresů a dochovaného torza trupu a to ve verzi tzv. IV. série. Panují dohady o odstínu její khaki barvy na horních plochách.
Několik zajímavostí: Bojového nasazení se dočkala v letectvu Slovenského štátu roku 1939 proti Maďarsku, v září 1939 proti Polsku (uvádí se i jeden sestřel polského pozorovacího letadla) i proti SSSR. Její kariéra vyvrcholila během SNP, když na B-534 sestřelil F. Cyprich maďarský transportní letoun Ju-52. Dva stroje tohoto typu létaly od roku 1936 v Řecku. V roce 1937 se B-534 stala spolu s Bf 109 hlavní hvězdou na letecké soutěži v Curychu. V roce 1938 naše letectvo disponovalo asi 375 stroji tohoto typu u prvoliniových jednotek, další byly v leteckých školách a u Četnických leteckých hlídek. Po Mnichovu se o koupi těchto letadel zajímalo republikánské Španělsko a údajně i Francie. Poslední vyráběné provedení mělo být vybaveno kanónem (Bk-534), ale tyto stroje již přebírala Luftwaffe. Němci je používali v leteckých školách, u pomocných služeb, pro vlekání kluzáků a k výcviku pilotů pro nasazení na letadlové lodi. Rovněž je dostala do výzbroje alespoň jedna stíhací letka (a její piloti stroj hodnotili mnohem výše, než původní německé Ar-68). Přebytečné stroje zakoupilo Bulharsko (nesly jméno Dogan) a tyto letouny podle několika zdrojů údajně bojovaly ještě v roce 1945 nad Balkánem!