Noční stíhání
|
|
|
|---|---|
|
Diky, uz prisel  |
|
|
|
|
|
Algernon: Zatim mi zadny dalsi mail neprisel - otazka je, zda to neni chyba naseho serveru - musim to zjistit. |
|
|
|
|
|
Algernon - diky, vse doslo OK. Poslal jsem ti odpoved, doufam, ze dosla - meli jsme tu nejake problemy se serverem. |
|
|
|
|
|
Algernon: Kdybys mel peknou mladou sekretarku, tak neudelas vubec nic.... |
|
|
|
|
Algy: takže nic nebude? Dobře, tak aspoň doporuč nějakou literaturu . Tom: takže není zaznamenán případ, kdy pilot tu sedačku použil a přežil? |
|
|
|
|
Přeji dobrou zábavu s popisováním AI Mk.IV, AI Mk.VIII, FuG 212, FuG 220 etc  Ale připojuju se k té prosbě, bylo by více než zajímavé udělat nějakou přehlednou tabulku, v které by byly třeba frekvence, dosah, odrušitelnost okýnkama, citlivost (u pasivních)... Prostě takovou srovnávačku, z které by bylo jasno patrné, v čem má AI Mk.X navrch nad FuG 220 apod... |
|
|
|
|
|
Algernon: nechci tě nutit, ale nemohl by jsi napsat nějaký na frontu článek o typech užívaných radarů na "obou" stranách? P.S. je dokladováno zda bylo použito vystřelovací sedadlo u He219? |
|
|
|
|
|
Diky za info - to jsou opravdu cenne informace. Z ceho jsi cerpal? |
|
|
|
|
|
Urcite pak dej vedet, cos zjistil. |
|
|
|
|
|
Algernon: Mam tu malou brozovanou oranzovou, nekdy ze zacatku 90. let. Praklad je opravdu desnej, ale je tam spousta zajimavych informaci. Knihy: klidne vsechny ) |
|
|
|
|
|
Algernon: P-38 - nasel jsem to: Cheshire po uspesich s Mosquitem chtel jeste mensi ero s dostatecnym doletem - a chtel P-51 nebo P-38 primo od Americanu, dostal Mustanga. Je to v Brickhill: Boritele hrazi. Panove, nemate nekdo fotku nebo obrazek toho Mustanga ? Algernon: Jaky knihy o 617.sq. doporucujes ? |
|
|
|
|
Pokud já vím, Zweischwanzteufel zkoušeli tomíci právě v roce 42, ale zavrhli jej pro nedoladěnost konstrukce (trošičku velký, trošičku neobratný, a hlavně měl trošičku neekonomický provoz - prostě americký éro s americkým motorem)  |
|
|
|
|
Já jsem našel jediné tři P-38 co měla RAF. Byly bez turbokompresorů, takže je zavrhli už v roce 1942. Takže pokud by nějaký Droop Snoot snad neoficiálně zkoušeli, musel být zapůjčen od Amíků. Jinak tahle úprava P-38 je po čertech zajímavá a jejich nasazení rovněž. |
|
|
|
|
|
Algernon: Irving - neni zac, myslim ze to je i v Pajerovi.... P-38 - Cetl jsem to myslim v souvislosti s Cheshirem a 617.sq., nevim,jestli tam bylo ze P-38 pouzival casteji, nebo ji jen otestoval. Budu to muset doma najit. |
|
|
|
|
|
Algernon: Dik, to bude ono, v tehle souvislosti jsem to asi cetl... A to i o P-38. PS: Mel jsem si vzit priklad z Tve ikonky... |
|
|
|
|
|
Algernon: Nekde jsem cetl, ze u PFF zkouseli i jednomistne stihacky (Mustangy), co je na tom pravdy ? |
|
|
|
|
|
Algernon: polemiku na téma He219? To snad ani ne .důležité věci se tu již napsali - He byl lepší než Ju, ale pro Ju hovořila snadnější výroba a nenáročnost.V takové situaci v jaké byli němci si tu výrobu He asi nemohli dovolit.Škoda.... Osobně kvituji nasazení Me262 jako noční stíhačky - tedy v podstatě šlo jen o zkoušky jednoho stroje s pilotem (K. Welter).Ale vedl si zdatně, jen co je pravda.Ovšem otázkou je zda by se při masovém nasazení 262 osvědčila...... |
|
|
|
| Když už je tu řeč o nočním stíhání, jednou jsem stíhal noční tramway z Petřin na Vypich a na Petříně jsem si málem Vypích oko... | |
|
|
|
|
To Tom: němci toto letado nikdy masově vyrábět nezačli, protože bylo dle jejich názoru moc jednoúčelové (ve dne nebylo k použití). Možná sis všiml, že mé uvažování se táýká toho, zda by se přece jen nevyplatilo... Pokud vím, Streib , který tento stroj testoval, požadoval urychlené zavedení serivé výroby.... Údajně se domníval, že 1000 těhle letadel by ukončilo noční bombardování... Vyrobeno ovšem bylo jen cca 160 kusů. |
|
|
|
|
|
To cinik: cituji: "Na druhé straně - Uhu byl mnohem lepší... Takže měl větší efektivitu a menší ztráty, takže to snižovalo jednak ty vysoké náklady a jednak to šetřilo ztráty pilotů... A to už je nezanedbatelný fakt... Řekl bych, že minimálně fifty-fifty... Spíš pro Uhu..." Já nevím, o žádné NJG, která by byla 100% vyzbrojena He 219. Nevím o tom, že by běžela nějaká souvislá sériová výroba, nevím o tom, že by na He 219 létaly řadové osádky atd.... Čili tvrdím, že éro, se kterým mám řadu problémů, pro mně nemůže být přínosem. K čemu je řada sestřelů jediné posádky během jediného letu, když pak při přistání to éro rozsekají na kousky a musí se pokorně vrátit zpátky na starou dobrou Ju 88, protože další He 219 pro ně prostě nemám. Proto řehonící se ksicht. |
- Home
- > Diskuzní forum
- > WWII ve vzduchu
- > Noční stíhání