Noční stíhání
|
|
|
|---|---|
|
Béďa: cybermodeler.com/aircraft/lancaster/images/h... www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/8217/... www.constable.ca/mynarski.htm Snad to pomůže... |
|
|
|
| to Tom: nemáš k dispozici TTD a nákres(fotografii vnitřku věží Lancastru? Mám představu jak vypadaly a jaké měly možnosti střelci v "Pevnostech" u Britů ale nemám tušení. | |
|
|
|
|
Eagle (130): Karel Kuttelwascher létal na verzi IIC se čtyřmi kanóny 20mm. Pěkné obrázky na www.airliners.net/search/photo.search?aircra... |
|
|
|
|
|
Tom: myslel jsem, že Schräge Musik byly dva kanony... Existovala i varianta se čtyřmi kulomety, nebo jsi měl na mysli něco jiného? |
|
|
|
|
Dělal se noční huricane i s kanonama ? |
|
|
|
|
Že ani čtyřče ráže 7,7 mm nelze podceňovat snad dokazuje opakovaný "vynález" a použití šikmo montované výzbroje na noční stíhačky. Důležitým výsledkem mělo být umožnit útok bez ohrožení ze strany zadního střelce. Navíc v noci se střílelo obecně z menší vzdálenosti a tady nevýhody menší ráže nebyly tak zřetelné. Výhodou naopak bylo větší množství nesené munice a nižší váha výzbroje a s tím mimo jiné spojená větší pohyblivost věže. Také delší a mohutnější hlavně u zbraní větších ráží (teď se to výslovně týká zadních střeleckých věží) působily mnohem více na aerodynamiku letadla - zejména na jeho ovládání. |
|
|
|
|
|
Béďa: střelci v nočních bombardérech neměli ani tak za úkol bránit bombardér střelbou, jako spíš plnit funkci pozorovatele a usilovně na nočním nebi hledat nepřátelské stíhačky. Ovšem možná by ses divil, jeden příslušník (tuším) 311. perutě vzpomínal, jak nějakou dobu letěl Fw 190 za a pod jejich Wellingtonem (mimo dosah kulometů zadní věže), až nakonec pilot bombardéru stroj (za cenu následné docela velké ztráty výšky při ztrátě vztlaku) zvedl, čímž umožnil zadnímu střelci střelbu na Fw 190, který též skončil v plamenech. Jediné, co mi na této historce tak trochu nesedí (tím ji ovšem v žádném případě nechci vyloučit), je fakt, že by fockewulf musel delší dobu letět stejnou cestovní rychlostí jako wellington... Jaká byla jejich úspěšnost, nevím, možná se to ani nikdy nedovíme — pokud bychom vzali úspěšnost jako podíl (skutečných, nikoliv nahlášených) sestřelů nočních stíhaček střelci BC ku počtu „střeleb“, není (dle mě) možné minimálně jmenovatel přesně určit... Předpokládám však, že Ti k tomu Algy (či někdo jiný) podá vyčerpávající informace.. :o) |
|
|
|
|
|
Kulomety ráže 7,7 mm mají pouze psychologický efekt pro posádku. Galand prohlásil, že kulomety jsou pouze přídavný ohňostroj (přibližně) a výzbroj má být pouze těžká. U bombardérů bych to viděl stejně. B-17 byla "létající pevnost" s kulomety 12,7mm a jaké byly ztráty..... |
|
|
|
| Netuší někdo jakou měly úspěšnost střelci v nočních bombardérech, především v Lancastrech? Vzhledem k ráži obr. výzbroje bych řekl, že proti takvé Ju-88 moc šancí neměli, ale pokud vím, tak se od roku 44 začaly montovat zadní střelecké věže s 12,7mm kulomety, které přeci byly pádnějším argumentem. | |
|
|
|
|
|
Algy: děkuji mnohokráte. |
|
|
|
|
|
Mám informace že za deset dní od prvního bojového vzletu (noc z 11. na 12. června 43 kdy bylo sestřeleno 5 těžkých bombardérů RAF) sestřeli He-219 během šesti bojových letů 20 bombardérů a šest mosquit (myslím že do té doby nebylo mosquito nočním stíhačem sestřeleno). |
|
|
|
|
|
Stačil by odkaz na literaturu (dostupnou) či web, popřípadě i sestřely v opačném gardu (kdy Uhu sestřelilo dřevěný zázrak  ) ... |
|
|
|
|
|
Pánové, nevíte někdo prosím o sestřelech He 219 Uhu Mosquitem? Díky moc ... |
|
|
|
|
jééééé...já tam měl překlep, myslel jsem Bf110 a ne 109 . |
|
|
|
|
Pravda ovšem je, že Berlin byl ukázkou, jakým směrem se vydat v konstrukci radarů. Těžko by si ale skopčáci udrželi vedení, stačí se podívat na poslední britské kousky v Mosquitech XIX... |
|
|
|
|
|
Tak tohle jsem myslel. Né přímo kmitočty, které jsou mi k ničemu, ale takovýto praktický popis jako ve (113). Super, díky. Zkus se zaměřit na Berlin s parabolickou anténou (jelení parohy jsou sice cool, ale ta ztráta rychlosti  ) či jeho předchůdce Neptun, toliko oblíbený v Me 262... |
|
|
|
|
|
Že by Bf 109 používal radar, třeba jen pokusně? Bf 110 používal jak FuG 212 tak i FuG 220, zajímavější je to ovšem na Ju-88. Tam byly používány jak ty dva Lichtensteiny, tak i Neptun, Naxos, Berlin etc... |
|
|
|
|
|
Něco málo jsem našel v článku o Bf109, jsou tam popsány typy radarů užívaných na Bf-ku. Ale na samostatný článek to ještě není. |
|
|
|
|
|
Článeček o některých radarech: www.nucleus.com/~ltwright/Serrate.html |
|
|
|
|
|
Algy: čili zase nic... . Jdu pátrat... |
- Home
- > Diskuzní forum
- > WWII ve vzduchu
- > Noční stíhání