Komentáře k: Spalovací turbiny pro letadla

Popis Jumo 004B
Algernon 27. 2. 2003 20:08
Myslím, že p.t. ctěné čtenářstvo by tohoto webu by zajisté ten popis JUMO 004 ocenilo. Já bych ocenil navíc i ten popis BMW 003 a Derwentu — to víš, podáš prst, a někteří Ti klidně utrhnou celou ruku… :o) Mohu se zeptat, zda-li se nechá poznat, která verze Derwentu to je? Prý Derwent V byl spíše zmenšeninou Nene, než že by vznikl dalším vývojem předchozích verzí Derwentu (prý to vzniklo proto, že Nene byl příliš velký pro montáž do Meteoru, a přitom potřebovali o dost výkonnější motor, což jak se adá se jim u RR povedlo — motor Meteoru III má tuším tah 2000 liber, a Meteor IV už 3500 liber).

Přebírání a další publikace materiálů z webu Fronta.cz - druhá světová válka je bez předchozího písemného souhlasu autorů zakázáno.