Komentáře k: Bachem Ba 349 Natter

Re: Umrti Lothara Sieberta - příčiny havárie
Honza 22. 8. 2006 13:23
Po pečlivém přečtení myslím, že možnost "při startu došlo k velkému přetížení a pilot, který na toto nebyl připraven, mohl zazmatkovat, vypnout autopilota a pokusit se stroj ovládat sám" můžeme zcela vyloučit, jestliže "po 10 sekundách letu (...) stroj dosáhl výšky cca 1800 m" přičemž "asi v 500 m náhle odpadl kryt kabiny a stroj pomalu začal provádět přemet".
2-3 sekundy jsou trochu málo na to aby pilot (třebaže zkušený ;-) stihl zazmatkovat a vypnout autopilota (navíc při přetížení)

Přebírání a další publikace materiálů z webu Fronta.cz - druhá světová válka je bez předchozího písemného souhlasu autorů zakázáno.