Hawker Hurricane

Detailní pohled na „čumák“ odhalí, že se jedná o Hurricane Mk.I pozdějších sérií – výfuky jsou již jen tři a konstrukce fy Rolls-Royce (tato změna měla zrychlit stroj o cca 2 mph). Vyboulenina nad nimi, na rozdíl od prototypu přítomná od prvních sériových Mk.I, je důsledkem instalace nového motoru. U tohoto konkrétního kusu to je Merlin III, jenž umožňoval použít třílisté vrtule s konstantními otáčkami firem de Havilland nebo Rotol. Za vrtulí je kruh pro zachytávání oleje, spodní část krytu motoru je taktéž nově „vyboulena“.