Těžký přepravník vagónů Strassenroller R 40

Systém těžkého přepravníku zkonstruoval ve 30. letech ing. Cullemeyer (odtud systém Cullemeyer) pro dopravu železničních vagónů po silnicích. Výroba tehdy probíhala u firem Waggonfabrik Kassboher a Gothaer Waggonfabrik ve dvou různých variantách - těžší a lehčí. Menší verze měla nosnost 40 tun, větší pak 80 tun. Během 2. světové války se obě varianty používaly k přepravě těžké bojové techniky i hmotných strojních nebo pancéřových částí (Němci je například používaly po okupaci čs. pohraničí k dopravě vytržených pancéřových zvonů z těžkého opevnění). Po válce několik kusů sloužilo i v čs. armádě zejména k přepravě cisternových vagónů.

Vystavený kus o nosnosti 40 tun je poválečný, byl vyroben roku 1954 v továrně Waggonbau Gotha (Německá demokratická republika). Je tvořen dvojicí samostatných osmikolových podvozků, kde všechna kola jsou řiditelná. Podvozky bylo možné řadit za sebe nebo vedle sebe do skupin spojených nosnou konstrukcí.

Autor fotografie: Lukáš Klein (2012)