Kolové, pásové a polopásové transportéry.

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
21-40 z 200
1 2 3 4 5 >>
Po
Ero 22.3.2006 12:54 - č. 210
Ero Některé repliky jsou vynikající, ale V3S a 805 předělaná na wehrmacht to je fakt síla. A o té Jawě ani nemluvím www.jmsieber.cz/muzeum/index.php?id=423&...
ja_62 28.2.2006 11:41 - č. 209
ja_62
ja_62 napsal v č. 205:
"podvozek Pz I, ačkoliv na to moc nevypadá, vychází ze systému Carden-Lloyd, takže ta podobnost s brencarrierem může vycházet z tohoto vzdálenějšího "příbuzenství přes dvě kolena"."
Abych - v mezích možností - trochu přiblížil svou myšlenku, vágně naznačenou v č.205, termíny bližšími technickým, podvozkový systém Carden-Lloyd má typickou vnější lištu na které jsou (nějak) upevněna pojezdová kola, což má společné s Pz I; pozdější konstrukce vycházející z Carden Lloydu - universal carrier, bren carrier, lehký tank Mk VI - mají změněné uspořádání s koly po dvou a samostatně odpružené - a lze předpokládat, že když šlo na tento systém překonstruovat podvozek typu Carden-Lloyd, nebyl problém udělat totéž s podvozkem Pz I ("od pohledu" bych usuzoval na dědičnost v pásech, hnacím a napínacím kole, zbytek se - v obou případech - dost odlišuje). Co se inspirace týče, mohly posloužit bren carriery ukořistěné u Dunkerku. (A teď jen doufám, že se mi brzy nevymstí, že teoretizuji o věci, o které mám zcela povrchní znalosti a představy )
ja_62 28.2.2006 11:25 - č. 208
ja_62
Ero napsal v č. 207:
"Každý válečný spravodaj radši vyfotí raketomet něž náklaďák"
Ten raketomet je asi doopravdy "akčně" atraktivnější než dopravní kolona Maultierů na přesunu, k tomu přistupuje i to, že když nyní autor nějaké publikace rozhoduje o dobových ilustračních fotografiích zase sáhne po tom atraktivnějším námětu.
ja_62 napsal v č. 206:
"minimálně pár tisíc. Okolo 300 bylo přestavěno na obrněný samohybný raketomet "
Odhaduje se, že bylo vyrobeno cca 3000-4000 Maultierů všech versí, ale doopravdy mediálně známější je jen Panzerwerer 42 (někdy nazýván Panzerwer 43, ale netuším zda jde o omyl nebo správné označení, náhradou za poněkud krkolomné 15cm Werfer 42 auf SdKfz 4/1 )
Ero 27.2.2006 19:29 - č. 207
Ero
ja_62 napsal v č. 206:
"tom případě asi zklamu, bylo jich přestavěno docela dost, minimálně pár tisíc. Okolo 300 bylo přestavěno na obrněný samohybný raketomet (15 cm Panzerwerfer 42 auf SdKfz 4/1 Maultier). "
A to je na fotografiích více znám raketomet něž nákladní verze.

(Každý válečný spravodaj radši vyfotí raketomet něž náklaďák)
ja_62 27.2.2006 12:12 - č. 206
ja_62
Ero napsal v č. 202:
"A nemůže to být nějaký unikát. Třeba jich bylo jen pár"
Pokud jsem správně pochopil, vztahuje se to k Maultieru? - v tom případě asi zklamu, bylo jich přestavěno docela dost, minimálně pár tisíc. Okolo 300 bylo přestavěno na obrněný samohybný raketomet (15 cm Panzerwerfer 42 auf SdKfz 4/1 Maultier).

Tady je odkaz na fotografie jiného Maultieru, postaveného na základě Fordu. www.modelltreff.de/gallerie/originale/Ford%2...

Podvozek je dle mého pocitu v zásadě stejný, ale moc se v tom nevyznám takže by bylo dobré, kdyby se k tomu (a celé záležitosti vůbec)vyjádřil někdo, kdo se v tom víc vyzná.
ja_62 27.2.2006 10:05 - č. 205
ja_62
ja_62 napsal v č. 245(v tématu Pěchotní zbraně):
"pásový podvozek by měl být zkonstruován s použitím komponentů z podvozku Pz I nebo Pz II, což z hlavy nevím přesně. Doopravdy moc nevypadá jako ostatní německé podvozky polopásů."
Ero napsal v č. 204:
"Připadá mi to trochu jako podvozek Bren-Carrieru "
SdKfz 4 Maultier vznikl přestavbou Opelů Blitz (a některé také z jiných typů německých nákladních automobilů), pro podmínky dopravy v těžkých terénech východní fronty, pásy mají pocházet z Pz I. Nevím nakolik "podědil" i zbytek podvozku, a jsa laikem v otázkách technických nerad bych napsal nějakou pitomost, ale vypadá to, že podvozek Pz I, ačkoliv na to moc nevypadá, vychází ze systému Carden-Lloyd, takže ta podobnost s brencarrierem může vycházet z tohoto vzdálenějšího "příbuzenství přes dvě kolena".
Ero 24.2.2006 18:34 - č. 204
Ero Připadá mi to trochu jako podvozek Bren-Carrieru (nebo jak se to píše)
Georgy 24.2.2006 18:25 - č. 203
Georgy Béďa: "Viděl jsem kit kde měl na korbě 37mm kanón vz.39, nemá někdo fotku??" je to síce model, ale postačí:
obrazek
Ero 24.2.2006 17:34 - č. 202
Ero A nemůže to být nějaký unikát. Třeba jich bylo jen pár
Kelby 18.1.2006 22:58 - č. 201
Andy napsal v č. 196:
"Nemohol by mi niekto poradiť kde mám nájsť, alebo napísať počet vyrobených kusov nemeckých polopásových obrnených vozidiel SdKfz 250, 251, 252 a 253."
kniha Ivo Pejčoch: Obrněná technika - díl 2
Andy 21.7.2005 00:43 - č. 200
Andy DG: ďakujem za poskytnuté informácie.
Iba doplním, že podľa zdroju, ktorý mi poradil DG sa SdKfz 251 vyrobilo celkovo 16 000 kusov.
DG 20.7.2005 23:10 - č. 199
DG Sd.Kfz.251
www.geocities.com/motorcity/pit/3515/251/
DG 20.7.2005 23:06 - č. 198
DG
Andy napsal v č. 196:
"SdKfz 250, 251, 252 a 253."
klasika - Ledwoch
Sd.Kfz.250 - 6628
Sd.Kfz.252 - 413
Sd.Kfz.253 - 285
DG 20.7.2005 22:56 - č. 197
DG
brano napsal v č. 192:
"že Ferdov zastihol sneh ešte na ich konci bojového nasadenia..."
Považuješ za bojové nasazení zoufalé čekání na vlak, kdy už konečně přijde řada i na zbývající kusy k odvozu na rekonstrukci?
Andy 20.7.2005 21:59 - č. 196
Andy Nemohol by mi niekto poradiť kde mám nájsť, alebo napísať počet vyrobených kusov nemeckých polopásových obrnených vozidiel SdKfz 250, 251, 252 a 253.
ragaz 6.2.2005 17:22 - č. 195
ragaz majetní si ho můžou koupit www.czhermex.cz/czech/katalog/default.php - sekce vozidla

popis:Obrněný kolopásový transportér - přepravník pěchoty. Vyráběn v letech 1958-62. Osádka: 12, Motor typu Tatra T-928-3, vidlicový, vznětový, čtyřdobý, vzduchem chlazený, zdvihový objem je 11752 cm3. Výzbroj : univerzální kulomet vz. 59 ráže 7,62 mm.
Streso 6.2.2005 15:38 - č. 194
Streso A co toto?

www.streso.mysteria.info/Foto/OT810/13.jpg

www.streso.mysteria.info/Foto/OT810/14.JPG
brano 6.2.2005 11:59 - č. 192
BRUNNER : Myslím,že o existencii bieleho FERDINANDA sme viedli debatu na takej vysokej úrovni,že tuším nikto z diskutujúcich nemal ani poňatia,že Ferdov zastihol sneh ešte na ich konci bojového nasadenia... Diskusia na túto tému by mohla byť teoreticky označená ako nereálna,ale na takto ofarbičkovaného hakla ?
brano 6.2.2005 08:32 - č. 190
Neviem,čo tu riešite.Tá camo je max. v pohode.Akokeby existoval nejaký striktný predpis,ako malo vyzerať kamuflovanie strojov.Väčší podiel hnedej a zelenej bol v záverečných mesiacoch,kedy sa bojovalo v inom vegetačnom prostredí nutnosť.Už som videl horšie omaľovávanky.
mato 6.2.2005 00:56 - č. 189
mato
Marek napsal v č. 183:
"Spočítej si kolik bylo haklů a kolik je jich vyobrazovaných v různých publikacích. Proč by zrovna takovýmto podobným způsobem nemohl být některý z nich namaskován. Ono kdyby si v tom měl jezdit na západní frontě možná bys maloval ještě dovedněji "


o hakla sa zaujimam uz dost dlho(a mam doma aj nejake publikacie) ale tu tvoju spominanu kamuflaz som este nevidel...nieco podobne hej ale tie hnede "ciary" boli hrubsie a riedsie.

tu musim suhlasit s brunnerom ze je to sandokan
21-40 z 200
1 2 3 4 5 >>
Po